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5.0/5
ベストな位置にレバーを設定できました。
可倒式のレバーなので、ハンドルバーに対する角度も微調整が可能です。
まだ転倒していないので、可倒式レバーの効果は未確認ですが。。。
安心感と共に、満足感も手に入れられる一品でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブレンボの黒いレバーを変えてみました。
とにかく軽く作られてます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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CRM80に取り付けです。
問題なく取り付けられ、操作性も良好です！
ZETA製みたいに調節機構はないですが、自分の手にはジャストフィットでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フレームスライダーと同時に購入しました。
取付時間は両方（ブレーキ、クラッチ）合わせて40分程度でした。
まだ、微調整が残っていますが、見た目の良くて満足しています。
ショートレバーでも握りやすいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハンドルと合わせるため黒のレバーを購入しました。
黒いレバーに赤いアジャストスイッチがいいアクセントになっています。
アジャストできるため実用性も十分で、レバーが握りやすくなりました。
満足できるパーツです。
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だけどNs-1のアッパーカウルに全開切ったら干渉します、少しだけ。
自分は気になりませんがこだわる人は加工が必要ですね(^^)
取り付けも簡単でしたし
僕みたいな初心者でも付けれました！
見た目重視な人にはオススメ(^^)
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3.0/5
適合表とバイクの年式が違っていましたが問題なく取り付けできました。
交換したレバーはまだ使えるので非常用に車載しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古で車体購入時にブレーキレバーが曲がっていたのでどうせ付けるなら。
と、社外品を探していたところこの商品を見つけました。
デザインも悪くないし造りもしっかりしているので特に買って不満の出る商品ではないと思います
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4.0/5
【Webikeモニター】
操作性も抜群です。
握り込むときもリリースするときもレバーを意識せず自然にできる感じでいいですね。
色はシャンパンゴールドを選びました、グリーンの車体にとてもマッチしてかっこいいです。
やはりいい商品は値が張りますね。
アジャスター別売りというところが注文するときややこしかったので評価は4です。
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5.0/5
純正レバーからの交換で色はチタンブルーにしました。
見た目の素晴らしさはもちろんカッチリとしたタッチで奥での操作性が良くなりコーナー前のブレーキングのリリース時などでもダイレクト感を実感できました。
これはオススメです。
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