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ブレーキレバーのインプレッション (全 3243 件中 2851 - 2860 件)

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥6,630 (税込)

ナスカさん（インプレ投稿数： 2件 )

カスタムショートレバーセット

4.0/5

★★★★★

ZXR250(A2)に使用した感想です。

取り付けについては説明書などもないので自分で、初めて交換というのならある程度の試行錯誤がありますが
ゆっくりやれば問題もないでしょう
一つだけ気をつける点として、クラッチレバー側は外して交換しただけではレバー根元のボルトが通る穴にカラーがないので取り付けてもグラグラしてしまいます。
忘れずにクラッチレバーの根元のカラーを取り出してショートレバーに付けてあげてください。

使ってみて短すぎず、普段使わなかったレバー端が無くなったというだけで使用感はさほど変わりませんでした。
また、調節ダイヤルも小さなレバーでワンタッチ感が増してます(笑)

純正よりもコストパフォーマンスは良いものの
残念なことに片側単品では売ってないようなのでその分の★1点原点です。(本当を言うと2点減点でもいいかと思いましたが物はすごく気に入ってます)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/05 20:19

役に立った

ナスカさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ウラニウムさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： PCX125 )

バイカーズアジャストブレーキレバー左側タイプ2

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキレバーでは、手袋をしての操作がしにくい（指がとどきにくい）感じがあり、交換しました。
ブレーキレバーを社外にするのは初めてです。
装着したままだと少しブレーキが緩くなった感じだったので、ブレーキ調整しました。
写真は右側ですね。左側を撮るの忘れましたが、まぁご勘弁を。

装着した感想は、以下に挙げました。
＜良い点＞
・グリップとレバーまでの距離を6段階で調整できるので、手袋着用時と素手の時で、簡単に丁度良いセッティングができる。
・気持ちショート？な感じで、出っ張らない。
・デザインがクールで、カスタムした感じがある。
＜悪い点＞
・純正よりも太くて角ばった感じがするので、やや違和感がある。
・結構レバーの角度ががあるので、ブレーキングの時に、人差し指がグリップとレバーの間に挟まる。（ポジショニングの変更が必要か？！）

総合的には満足していますが、見た目と使いやすさは、必ずしも比例するわけではないので、そこを踏まえて、今回のカスタムは良かったかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/25 09:47

役に立った

ウラニウムさんは4件のインプレッションを書いています

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YJTさん（インプレ投稿数： 5件 )

クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

TS200Rに装着しました。極端に短いわけでもなく、ちょうどいい長さでした。質感も値段の割には良かったです。しかしなぜか汚れていたのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/15 14:46

役に立った

YJTさんは5件のインプレッションを書いています

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zonoさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：マジェスティ250(SG20J) | STREET TRIPLE 765 RS )

アジャスタブルビレットブレーキレバー

5.0/5

★★★★★

デイトナ675にレギュラータイプの黒を取り付けました。
レバー位置の調整範囲がかなり広くなりますので、手の小さい人にはお勧めだと思います。ただ、デイトナ675用にクラッチ側のレバーは出てないようで残念です。もしかしたら他機種のものが転用できるかもしれませんが、出たら即買いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/14 20:46

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zonoさんは6件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ブレーキレバー

￥820 (税込)

G＆Bさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： W650 )