ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(321)| ウェビック

SCUBER:スキューバー

SCUBER:スキューバー : ブレーキレバー

￥7,150 (税込)

104さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： R1200GS | R1250GS )

ブレーキレバー

2.0/5

★★★★★

ブレーキレバーを交換してみたくてこれを選択。

形はシャープでクロームメッキがいかしてます。

ただ難点があり、メッキが浮いてきてしまいましてとても気になります。

プロト製品に限らず金属パーツへのメッキパーツはメッキの浮きが良くおこり悩ませてくれます。

メッキ浮きが起こるようならブラストクリア仕上げのほうがいいようなきがします。

これでメッキの質が高ければ好評かなんですが、今回は星２です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:04

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オフノリさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： DR250S | CRF150RII )

ウルトラライトクラッチレバーキット

4.0/5

★★★★★

クラッチの重さを解消するにはおすすめです。
３段階でタイコの位置を調整して、テコの原理で引きが軽くなりますよ。
私はモトクロッサーにつけてますが、クラッチを多用しても腕があがりにくくなりました！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:03

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Yo石橋さん（インプレ投稿数： 68件 )

ピボットレバー／クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

レバーがノーマルより太いので、厚手のグローブでも操作がしやすい。熱だれの時に少しだけレバー比を瞬時に調整できるので便利だと感じた。転倒は試してないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:03

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スリムレバーアルミダイキャスト

￥8,155 (税込)

パパさんRさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XL883R | GSX-R750 )

ノーマルレバーは上下幅が広くどうしても手に馴染みにくいですが（アメリカ人の手はデカイんでしょうね）、このレバーは国産車とほぼ同等レベルの太さですし、すぐ馴染みます。
特にブレーキタッチが指に伝わりやすいのでオススメです。ハーレーパーツは高価なものが多く、ビレット（削り）タイプはカッコいいけど高価だし・・・という方にピッタリではないでしょうか。
また、安価な割にはピボット部分にベアリングが入っているので長期使用してもタッチが変わり難いのも◎ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:24

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ナイトロッド07Daiさん（インプレ投稿数： 1件 )

アジャスタブルクラッチレバー(10段階調整)

5.0/5

★★★★★

軽ーい！＾＾08からナイトロッドのクラッチが軽量クラッチになりかなり「ム~」としてましたが、このレバーを使えば楽々楽チンになりました~。これでロングツーも冬用のグローブでも安心ちゃ~~ん！＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:23

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フルンゼさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

ピボットレバー／ブレーキレバー

4.0/5

★★★★★

立ちゴケを機会に交換しました。
5000円を超えるので結構勇気が要りました。
レバー一本で5000円はさすがに高すぎだと思ったので。
Dトラッカーの純正レバーだと細いし握りにくい面もあったのでZETAのレバーを試しました。
レバーストロークも調整出来るし転倒しても簡単に折れそうも無いのでなかなか良いと思います。
3フィンガー用しか在庫なかったのですが個人的には4フィンガー用が欲しかったです。
でも不満はほとんど有りませんし、コレは良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/15 18:39

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モトクロスファミリーさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

鍛造クラッチレバーホルダー

3.0/5

★★★★★

転倒時の破損対応で予備として購入しました。デザイン的にも特に問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/08 18:12

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／Kawasaki・YAMAHA・SUZUKI・ブレーキ

￥7,524 (税込)

ダイさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZX-12R )

ビレットレバー／Kawasaki・YAMAHA・SUZUKI・ブレーキ

4.0/5

★★★★★

純正のレバーとは見た目の高級感が明らかに違いました、さりげないところですが変えると印象が変わります。取り付けも苦労するところは特にありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/08 18:12

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Ken坊さん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： KSR110 )

ピボットレバー／クラッチレバー

5.0/5

★★★★★

転倒対応の機能も良いですが、デザインにホレました。
3フィンガーと4フィンガーで迷いましたが、デザイン重視で3フィンガーを選びました。
操作性は、初めはちょっと違和感ありましたが、慣れるとまったく問題ありません。
取り付けも簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/26 09:36

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワーレバー

￥7,830 (税込)

ツヨさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： R1100S | DR-Z400SM | YZF-R1 )

パワーレバー

3.0/5

★★★★★

このレバーですが、物はキタコが取り扱っている台湾製のレバーです、取り付けて見たところ前輪側のレバーとハンドルアッパーカバーとのクリアランスが結構ぎりぎりです、大体2cmぐらいしかありませんので車体によっては干渉するかもしれません、またレバーのグリップ部分がエッジが効いてて素手で握ると痛いです・・・、まあグローブを着ければなんら問題ありません。
デザインはかなり格好良いです、社外品レバーはこれ位しかありませんのでかなり目立ちます、人に差をつけたい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/26 09:31

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