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5.0/5
アルミのレバーはたくさん種類が有り、どれもそれなりに高額であるため、この商品の安さに疑いを持ちながら注文しましたが、届いた商品を見て驚きました。
良い商品を買えて満足です
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5.0/5
握るとわかりますが、クラッチを切った時にノーマルと比較し、摩擦抵抗が少ないです。これは人差し指一本でクラッチ操作する必要があるトライアル仕様です、それ以外の指はハンドルから離さないようにして、マシンコントロールに注力させる為ですが、握力を鍛えないと厳しいですね... ぐらつくのは転倒時に少しでもダメージを減らすためで、わざとそうしているとの事でした。
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5.0/5
レバーに関しては申し分無く、手の大きさに合わせて調整ができ形状もよく握り易いです。購入時に間違えた年式を購入をしてしまったのですが、ウェビック及びメーカーの手際よい安心感のある対応に消費者としてとても感謝でした。
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5.0/5
ジムカーナ遊び用に最適なポジションにする＆折損の可能性を考慮して、
クラッチ側と同時に変更しました。
取り付けは純正品を外してポン付けです。
追加工等は一切必要ありませんでした。
つけてみるとなかなかカッコイイです。
他社製のカスタムレバーはゴテゴテしたカラーリングが多いため、
渋さを求める人には一番しっくりくるのではないでしょうか。
このレバーは調整幅が広い上に細かい調整が可能です。
どんな手の人も必ずしっくりくるポジションが見つかるかと思います。
私が使ったところ、「届かん！」から「近過ぎ！」まで思いのままです。(笑
他の安いレバーだと調整はせいぜい6段階かそこらでしょうか。
他社製のアルミレバーに比べれば少々高いかもしれませんが、
デザインと調整の細かさに十分な価値があると思います。
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5.0/5
私は人差し指・中指の2本掛けでレバー操作するので、同メーカーのショートレバーを使用していましたが、渋滞に捕まった時等はやはり4本掛けが出来た方が楽なので、交換してみることにしました。
ショートでは2本でジャスト、3本がギリギリで、ロングでも純正レバーよりは短くなります。
ただ、レバー形状(曲がりが浅い)の都合上、ショート時よりも遠めにセットしないと、私の場合は薬指・小指が挟まれる感じになります。
単品の価格も良心的なので、カラーの組み合わせで見た目の違いも気軽に楽しめますので、とても気に入っています。
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CB400SSにグリップヒーターを取り付けている
女性に頼まれて注文＆取り付けました
作業は簡単で交換後のオーナー女性の感想も
「うん！近くなった！」という事で
満足みたいです
ノーマルのグリップより一回り太くなって
レバー操作が遠くなり不安がって居たので
試しに交換してみました
女性や手の小さめの方には良いと思います
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もともと純正レバーに特に不満も無かったんですが、クラッチレバーにあわせてこちらも購入しました。少々取説が分かりにくい感じがしましたが、商品そのものには大半満足しています。予想以上の高級感でした。
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5.0/5
クラッチレバーと合わせるために購入しました。同時に交換しましたが作業時間は10分程度で説明書なしでも簡単に取付することができました。指が短い私にはノーマルのレバーは操作がしにくく、前々からレバーを交換したくて色々探していました。私のエイプはブレーキ、クラッチ共に汎用マスターにしているので、ずっと適合する物を探していましたが中々見つからず、見つけても値が張るものが多く購入に至りませんでした。半ば諦めかけていたところ、ウェビックでD3sportのビレットレバーを発見しました。しかも探していたオレンジアルマイト。HPの車種別リストもとても解りやすく、ラインナップも豊富だったので適合するものをやっと見つけられました。質感、機能性、色合い、カスタム感、コスパすべてに満足しています。手が小さい女性の方などにはとてもお勧めです。
バイク全体の印象を変えるパーツでこの安さは私の中で久々にヒットのパーツでした。
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5.0/5
私は手のひらが小ぶりなため、クラッチレバーを少し手前にしたかったので購入しました。
作りも綺麗で、微調整もできるので良かったと思います。
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