ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(71)| ウェビック

下衆さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

コスパいいね

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rに使用
車体が赤なので赤赤とギトギトするのも嫌なのでワンポイント赤が入っている画像の一番右の「チタニウムグレー」を購入しました。
写真で見るとシルバーっぽい感じですが、実際は光の加減で若干緑が入っているようにもみえる落ち着いたグレーです。

現在は一番ショートの状態で使用しています。他のレビューにあるような傷やクラッチスイッチの問題なく使えています。
純正と比べて少し重く、クラッチは少しクイックに繋がるようになった感じです。
よく見ると削りだしの跡が残っていたりしますが、この価格なら納得でしょうか

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投稿日付： 2014/01/06 17:14

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,031 (税込)

かめわーくすさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRM50 | DIO [ディオ] )

消耗品ですが

利用車種： CRM80

4.0/5

★★★★★

DRCのショートクラッチレバーをCRM80に取り付けました。
CRMには少し短すぎたようです...
案外すぐ曲がってしまうもので、倒したときに曲がってしまいましたw
まぁ消耗品だと割りきっていますので問題ないです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:12

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ホイールタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

くろさん（インプレ投稿数： 6件 )

U-KANAYA ロングホイールタイプアルミビレットレバー

4.0/5

★★★★★

安いものだから、それなりだろうと思って購入したのですが、値段を感じさせない質感が気に入りました。
後は、使用した上での耐久性が気になります。

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投稿日付： 2013/12/26 17:44

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Doteさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク：ゴリラ | スーパーカブ110プロ )

なんといっても安い

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

以前に試しに買ってみたのですが、意外と普通に使えたため、お友達の分と合わせて購入しました。消耗品だと思えば、この価格は助かります。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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TSさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： ADDRESS V125 [アドレス] | DAX [ダックス] | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

SC57ブレーキ・クラッチレバー交換

4.0/5

★★★★★

転倒時レバーの破損曲りなどの、軽減目的のため購入。
とにかく左右のレバーSETで安いし、見た目も悪くない。ドレスアップ目的でもいいかも知れない。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキバレル

￥1,409 (税込)

洋々さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： V-TWIN MAGNA [Vツインマグナ] | SHADOW750 [シャドゥ] | VTR-F )

クラッチレバーほどではなかった…

4.0/5

★★★★★

僕のシャドゥ750と妻のVツインマグナのレバーを交換しました。先にクラッチレバーを交換したときに、とてもレバーが近く感じ軽くも感じたので(特にマグナは）ブレーキレバーも交換してみましたが、クラッチほどの効果は感じられませんでした。でもいい感じです。

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投稿日付： 2013/12/19 17:13

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

銀矢さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： STREET TRIPLE | Vストローム250SX )

NC700Xの弱点補強（アルミビレットレバー）

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

・NC700Xのレバーには、アジャスターが無いのでちょっと奢って交換しました。アジャスターのカラーは、レッド。とにかく価格なりの質感です。
・取り付けは、ボルトを外して純正品と交換するだけ。ただしクラッチ側は、ワイヤーを切れ込みに合わせて外す＆付けるという作業が発生。
・6段階の調整が可能なので、2本掛けから4本掛けまで好みを選べます。

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投稿日付： 2013/12/17 17:24

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ｙmdさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZX14R )

思ったより短い？

4.0/5

★★★★★

純正レバーから簡単に交換でき満足。
しかし、取り付けた際に純正の60％の長さくらいしかなく、一瞬間違えてショートレバーを購入したのかと思った。でも、ガッツンブレーキを防止できるので、これはこれで満足してます。

色はゴールドが綺麗で見栄えも良くなり大満足です。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥980 (税込)

F@Mさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： CRF250RX | スーパーカブ50 )

いつも替えてます。

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

セロー225weにハンドガード取り付けるために純正ではレバー長すぎるためクラッチとブレーキ両方ショートレバーにしました。長さは完璧です！外した純正は予備にもなりますのでかっといて損はないです。ただショートになったため私の指では少し遠めになった感じがします。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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しげぞーさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

ブレーキは良いが、クラッチがねぇ

4.0/5

★★★★★

タイトル通り、ブレーキはすんなり取り付け完了して
クラッチに取り付けてみると・・・ん？
うまくはまらない。
純正とくらべると少し形状が大きいところがあるようでヤスリでゴリゴリ削って取付け完了。
アルミで助かりました。
安いからまぁ文句言えるものでもないです。
自分で加工する事ができてよかったです。
色は気に入っているので満足しています。

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投稿日付： 2013/12/12 17:47

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