クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
前々からレバーを交換したくて色々なメーカーの色々なレバーを考えてましたが、一番財布に優しいD3 Sportのレバーにしました。
取り付けはとても簡単で、ブレーキはボルトを外して取り変えるだけ。クラッチはボルト外してワイヤー外して取り付けるだけ。ワイヤーの取り外しに時間がかかってしまいましたが45分程度でできました。
レバーの、指が当たる部分が少し角が立っているんですけど、グローブを常にしているので気になりません。
長さとしては、人差し指中指薬指の3本がちょうど収まる程度の長さです。もう少し短い方が僕の好みですが・・・。
形状のおかげか、クラッチがいくらか軽く操作できるようになりました。
購入して満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
可倒式レバーの中でも比較的安い価格帯に入ってるのにスライド機能もある。
画像で見るより色は濃い感じ(レッドを買いました)
バーエンドと色が一緒なので違和感なし(POSHのウルトラヘビーウエイト)
GSX1300Rに取り付けたが操作になんら問題は無し。
しかしクラッチレバーのアジャストを2以下にするとクラッチスイッチが作動せず、エンジンがかからないのはマイナス。
手が小さいひとだとエンジンかける度にアジャストするのでしょうか？
ガタも多少あるので価格相応のクオリティに納得できるなら買いではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
細かい純正部品にも親切に対応していただいているウェビックさんに今回も右レバー（これは純正では無い？）
併せて純正バックミラーも発注して交換、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
久々に良い買い物をしたと思えるほどに、いい品でした。
造りはもちろんのこと、アじゃスターもいい具合に動いてくれます。長さもちょうど良く、2本指での操作をしていますがなんら違和感を感じません。
強いてあげれば、若干角ばっていることが残念ですが、グローブ等をしてしまえば何とも思わない程度です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルは少しチープ感を感じていましたが、
レバーを変えて質感がアップ、色も控えめでかなりお気に入りです。
替えた事がない方でも取り替えは10分もあれば十分だと思います。
それだけ簡単です^^
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
レバーの色を変えたくてブルーを購入しました。
色味は掲載されている写真と遜色なく満足しています。
折れてしまうのを防止するために跳ね上がる機構ですが、左右で跳ね上がり方や戻り方が違うのが少し気になりました。
その他は、色以外に、値段・形状ともに満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ちょっとしたドレスアップ目的で取付しました。取付は、簡単でした。
レバー位置の調整も出来て、自分の手のサイズにあわせられて、フィーリングいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CB1100（SC65）タイプ2ABSに取り付けしました。
取り付けは10分程度で簡単に取り付け出来ます。
純正品よりかなり軽く感じます。
また、レバー操作も軽くなった気がします。ハンドル周りをゴールドで統一したかったので高級感が増して気に入りました。
可倒式レバーはツーリング先での転倒時にレバーの折損を防げんるので安心出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
形状がとても良く、取付も非常に簡単です。レバーの角度も調整出来るので、自分のベストな位置になり満足しています。ただ、コスト面で、選ぶ際に、迷いました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ニッシンラジアルブレーキ＆クラッチマスターシリンダー用、ロングタイプ、カラーはレバー＆アジャスター共にブラックを購入。
前々から欲しかったパーツです。
手が小さめなので、クラッチを頻繁に切ると指関節が痛くなっていました(苦)
レバーの位置が近くなる設計で力が入りやすく、指の痛みが幾分か軽減されました。
ロングタイプということですが、ニッシンのレバーと見比べると2cm程度短いようです。
レバーに切欠きがあり、万一の転倒時には先だけ折れてレバー機能を保護する構造です。
アルミの削り出しにしてはリーズナブルな価格設定かと思います。
軽量化も考慮されていて実際に軽く、仕上がりも良かったです。
取付もボルトオンで簡単。
もっと早く買うべきでした！
※Webikeさんで購入ですが、ニッシン用のページが見当たりませんでした。問題なく対応はしていただけました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場！ ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン！ 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )