ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(95)| ウェビック

ブレーキレバーのインプレッション (全 1139 件中 941 - 950 件)

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porter314さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

モンキーに取付けた

3.0/5

★★★★★

Fディスク化、クラッチ油圧式に伴い選びました。
まぁこんなものでしょう、他車からは注目の的です。
特に大型バイクの方が多いです。

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投稿日付： 2013/07/03 17:57

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,540 (税込)

ヤンチキさん（インプレ投稿数： 6件 )

CRF250Mに。

5.0/5

★★★★★

ハンドル周りのドレスアップのつもりで変えてみたが、グリップ部分に空いた滑り止めの穴が雨の日に相当役にたちます！
コストパフォーマンスも良く満足です。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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風の街さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Vストローム250SX | Vストローム650XT )

DL650L2のために購入しました。
ノーマルのクラッチレバーでは、位置が近すぎて小指が挟まれてしまうことがたびたび。
このレバーに変えてから若干位置が遠めになったので、小指が挟まれることが少なくなりました。

セットを購入したのは、左右をあわせるためだったのですが、ブレーキもしっかりと握りこめるようになり十分な満足感があります。

しかし、クラッチ側のハンドガードの形状のため、アジャスターが使えない点がありやや残念な感もあります。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／ブレーキ

￥11,081 (税込)

CBR1000RR 2012 repsolさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CBR600RR | クロスカブ110 )

純正のレバーと交換

5.0/5

★★★★★

CBR1000RR 2012 国内仕様の純正のレバーと交換しました。
色調はやや黒いチタン系。
ストップランプのスイッチも対応しています。小さい部品をネジ止めする必要がありますが、簡単にできます。
レバー自体は非常に軽く、しっかりした製品です。
操作感も純正レバーより良く、剛性感があります。
SSバイクには、レーシング系パーツが似合います。

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投稿日付： 2013/06/26 18:09

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥8,540 (税込)

sadaさん（インプレ投稿数： 3件 )

操作性がアップ！

5.0/5

★★★★★

期待通りの、チョット短目のレバー長と細かいレバー調整によって、操作性が格段にアップしました。
クラッチレバーとSETで購入しましたが、大満足です！

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投稿日付： 2013/06/25 14:42

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムレバーセット

￥6,740 (税込)

鈴菌＠ガンマさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： RG50 )

GSR400

利用車種： GSR400

3.0/5

★★★★★

GSR400に取り付け、使用しました。
性能は値段相応だと思います。
ただ、クラッチの方が純正よりも上下にカタカタ動きます。それがなければ★5つかなと

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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ペンション朋来山荘さん（インプレ投稿数： 2件 )

定番の相棒です

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【Webikeモニター】
20数年、バイク3台に亘って使っています。クラッチの2本指操作の操作感が良いです。ブレーキはレバーが細くて少し頼りない操作感ですが転倒時の破損を考えるとこれになります。　

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ルックスと機能性

5.0/5

★★★★★

届いてすぐに付けました！
やはり純正のレバーに比べてルックスがよく、自由に調節できるので自分にあったバイクに近づけることができますね。

ただ、プッシュボタン？を押す小さなステーが付いているのですが、このステーの取付方向が記載されておらず、ヤマカンで取り付けました。
まぁ特に不都合はないと思いますが、整備や取り付けを自分ではあまりやらない場合はびっくりするかもしれません。

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

2本掛けが楽に

5.0/5

★★★★★

基本的に2本掛けで操作しているのですが、純正ではレバーが長くて？薬指と小指を圧迫することがたまにアリました、これは調整しても完全に回避できなかったのです。

が、この商品で調整の幅が広がり、気持よく操作できるようなりました！
見た目もいいし、カスタム感も高いですね！

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,051 (税込)

グルミットさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： KSR-2 )

コストパフォーマンスと適合車種の多さ

5.0/5

★★★★★

先日、駐車中に不注意でジェベルを倒してしまいブレーキレバーを折ってしまいました。そこでいつもの様にDRCのブレーキレバーを購入しました。
DRCのレバーはなんといっても価格が安いので、車体を倒すのに抵抗が無い（？）オフ車乗りにはありがたい存在です。
私はブレーキレバーを指2本で握るのでショートタイプを選びました。画像の通りノーマルに比べて僅かに短いだけなので、4本掛けの人でも違和感は無いと思います。製品の精度も良く、交換するだけで全く問題はありませんでした。
DRCのレバーは適合車種が多く、長さの違いや鍛造品、ベアリング入りなどいろいろ選べるのも良いですね。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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