ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(99)| ウェビック

ブレーキレバーのインプレッション (全 1231 件中 981 - 990 件)

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ミスターアベレージさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

色が少し、、

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

思っていた色と少し違ったのが少し残念です。

それ以外は気にってます。

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投稿日付： 2012/05/30 15:09

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ミスターアベレージさんは3件のインプレッションを書いています

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

チャコさん（インプレ投稿数： 1件 )

クラッチ、ブレーキレバー交換

4.0/5

★★★★★

レバーの握り位置が調整しても遠く、かなり関節を痛めてしまい、交換してやや良い感じになりました。更にはドレスアップにも効果大ですね。

欲を言えば、ロングといえど　もうちょっと長いと好みですが、そのうち慣れるでしょう！
お手手の小さい方には、必見かと思います。

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投稿日付： 2012/05/29 16:49

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龍王丸さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CB1300SF )

かねてからいいクラッチレバーが無いかと思っていたんですが、
カラーや形状がGOODで、値段も手ごろなこれを見つけて、
ドレスアップも兼ねてクラッチ＆ブレーキレバーを交換しました。

大型バイクなのでクラッチの重いのは仕方の無いところですが、
握りやすい形状なので疲れが軽減されたように思います。
唯、自分は金属製のバーエンドを着けているので
クラッチをいっぱいまで握ったときに先端がバーエンドと当たって
カチカチ音が鳴ります。

長さが調整出来て、転倒しても折れないようになってて、
コストパフォーマンスも良く、非常に気に入ったのですが、
唯一、この点で星4つとさせて頂きます。

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投稿日付： 2012/05/29 16:49

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ASUさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CL250 )

黒もいいです

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

形状が良い

【Webikeモニター】
ハンドル周りの雰囲気を引き締められればと、黒を選択、購入しました。
純正よりもショートで操作がし易くなりました（個人的感想ですが）。
何より見た目に満足です。

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投稿日付： 2012/05/28 18:46

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ないちんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CRF150R | クロスカブ110 )

DRCウルトラライトクラッチレバーからの変更

利用車種： CRF250X

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

DRCウルトラライトクラッチレバーも値段なりの良い商品ですが、
レバーのガタが多く、ワイヤーの変な曲がりも気になったので奮発してピボットパーチを購入しました。

期待通り造りも良く、カッチリとした手ごたえで満足しています。
軽さ重視の設定で取り付けましたが、ウルトラライトクラッチレバーと比べると
同じか、ちょっと重いかな？ぐらいのフィーリングです。

一番感動したのが、クイックケーブルアジャスターです。
かなり軽い力で回す事ができ、カチッカチッと1/4ずつ調整できるのですごく楽です。

ミラーホルダーが無い（オプションの設定もない）のと、補修パーツの価格設定が高いという理由により星1コマイナスの4つをつけさせて頂きました。

また、クラッチレバーは2本指で操作するので2フィンガーのレバーを出して欲しいですね。

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投稿日付： 2012/05/28 18:45

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ピルグリムライダーさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： DT230 LANZA [ランツァ] )

定番です

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正と比べると小指2本くらい短い。自分の場合、社外ハンドガードに接触するし交換は必須。
軽いしブレーキもクラッチも指2本でラクラク。

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投稿日付： 2012/05/21 18:33

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おやじライダーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： Z1000 | Z1000 （水冷） )

取り付け楽々で期待以上！！

4.0/5

★★★★★

08モデルZ1000ですが、クラッチの10mmボルトを外すのに、1/3のレンチでないと、クラッチセンサーが干渉して外せないですが、1/3レンチではずせればあとは楽々でした。ブレーキは何の問題もなく簡単です。コストパフォーマンスもセットで1万円切っているので非常にいいし、つくりもしっかりしています。予想以上に満足してます。

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投稿日付： 2012/05/21 18:33

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osmさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ADV150 | X-ADV | CT125 ハンターカブ )

お得感あります

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

純正レバーとほぼ同額だったので購入してみました。結果値段の割にしっかりとしていて満足です。
レバーの長さは最短でも純正と比べて1センチ程度短いくらいなので、もうすこし調整幅があればより嬉しいです。

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投稿日付： 2012/05/21 18:32

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BMW＆モン太さん（インプレ投稿数： 83件 )

【Webikeモニター】アルミビレットレバーは最高！

4.0/5

★★★★★

嫁が立ちゴケしクラッチレバーが少し曲がってしまった。
純正に交換しようとしたが面白くない！
手の小さい嫁なので以前からレバー位置を可変（調整）出来るレバーを探していたが、どれも高価でレバー1本で諭吉さんが何枚も飛んでいくではないか！レバー1本に諭吉さんは何枚も出せないなぁ?！
そんな時、ディー・スリー・スポートのアルミビレットレバーを発見する。
ブレーキレバーとクラッチレバーのセットで諭吉さん1枚で済みメチャリーズナブル！
カラーも豊富（6種類）あり、車体の色に合わせ赤色をチョイス!
油圧クラッチのお陰でワイヤー等の取り外しや、調整作業がないので交換はいたって簡単！
両レバーを外しシャフトにグリスを塗布し組み付け完了です。
後は6段階調整できるレバーを嫁の手の大きさに合わせアジャストして終了した。
嫁もレバーの位置を手の大きさに合わせられ握りやすいと満足しています。このレバーならコケても曲がらずに済む？

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投稿日付： 2012/05/21 18:32

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