RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

ユーザーによる RC-ENGINEERING:RCエンジニアリングのブランド評価

全米及びヨーロッパ各国に20年以上の長きに亘り、100万個以上の販売実績が示す通りに高速走行には無くてはならないステアリングハンドル部品を取り扱う。超高精密度を誇るステアリングテーパーベアリング、耐久性・高速時のスムーズさは必ずやご満足頂けるでしょう。

総合評価:	4 ／総合評価129件（詳細インプレ数：122件）
買ってよかった/最高:		56
おおむね期待通り:		45
普通/可もなく不可もない:		15
もう少し/残念:		4
お話にならない:		9

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリングのスロットルワイヤー・アクセルワイヤーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : スロットルワイヤー

￥4,730 (税込)

マッシュさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：バンディット250 )

苦肉の策でナットを排除する

利用車種：バンディット250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

そもそも付かない

脱落した二個あるナットを一つサンダーで切って減らす
本来はナット同士でキャブに挟んで取り付けるがアウターエンドとナットで挟む

インナーが短い＆アウターが長くて使えない件。ナット1個分ずらして取り付けアウターを短くした状態で出かけましたが、東北道を走行中にナットが落ちアクセルが戻らず慌ててキルスイッチで対処、追い越し車線で追突しそうになり怖かった。アクセルワイヤーの不具合は怖いです。レッカーで対応しました。帰宅してナットをひとつカットして外しました。正しい品物が来るまでの対策です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/10/15 08:56

役に立った

マッシュさんは3件のインプレッションを書いています

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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : スロットルワイヤー

￥4,730 (税込)

マッシュさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：バンディット250 )

中のワイヤーが短くアクセルが完全に閉じません

利用車種：バンディット250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

クラッチワイヤーは使えましたが中のワイヤー長めでした。アクセルワイヤーは戻りが長くて、引き側が短すぎる。
しかたなく新しくものを発注しましたが、ダメかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/10/10 07:30

役に立った

マッシュさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

マッシュさん [2025年10月10日]: ワイヤーを長くすることは出来ないのでワイヤーを傷つけないようにアウターを10ミリメートルカットして応急処置しようとしていますが難易度たかい・・・　とりあえずキャブ側の締め付けナットの上側を下にして誤魔化してますが、振動で緩むかもしれないので怖いです

マッシュさん [2025年10月14日]: ナット1個分アウターを短くして出かけましたが、東北道を走行中にナットが落ちアクセルが戻らず慌ててキルスイッチで対処、追い越し車線で追突しそうになり怖かった。アクセルワイヤーの不具合は怖いです。レッカーで対応しました。帰宅してナットをひとつカットして外しました。正しい品物が来るまでの対策です。