予備にリピ買いしました!質感も良く使いやすいです!

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鉄製を使用してましたが、点錆が気になりステンレス製に交換しました。
材質を変えてのリピート購入です。

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愛車の900SLは大多数の方とは異なるかなり特殊なキャブレター配置とスロットルホルダーを使用しているため、市販のスロットルワイヤーなどが一切使用できません。
このため、いままではグッズ製の汎用スロットルワイヤーを使っていました。
しかしもっと良い感触を求めて前回はハイスロットルキットEVO・EVO2専用の汎用スロットルワイヤーをベースに自作しました。
https://imp.webike.net/article/735521/

感触は最高になったのですが、その改造の際に金具の長さを2本とも同じにしてしまいました。
ご覧のような2本引きで使用する際は段違いにしないと2本のワイヤーを平行にセットできない事に後から気付き・・・。

そのままでも使用には問題も無いのですが、やっぱり気になる！
という事で買い直し！やり直し！

前回と違うのはハイスロットルキットEVO・EVO2専用の物ではなく普通の汎用M10ボルトサイズの物にした事。
その理由は加工しやすそうだったから。

というワケで、この製品も改造して使います。
ゴリゴリ削ってスロットルホルダーに差し込める径まで縮小して使用しました。
今回はちゃんと折れ曲がった先の長さも15mm変えておいたので懸案だった取り廻しで段違いに重ねる事ができるようにしました。

結果は大成功。
見た目スッキリ！（性能は全く変化なし、単に取り廻しの見た目の違いだけ）
性能は言う事ないです、完璧。

強いて言うなら、キャブ側の調整範囲がかなり狭いです
FCRに使用する場合、ホルダーに固定するのが精一杯で、長さの調整範囲は2mmもありません。
ここが長いといろいろ便利なんですけどね・・・
長いネジのパーツが未組立ての状態で付属していて、必要とあれば切断して短くできる・・・とかだと更に良いです。
現状だとワイヤー途中にある調整部分で調整するしかない。
それでダメって事は無いのですが・・・調整範囲なんてあるに越した事はないので。

特殊事情を除いた装着の注意点としては、タイコ部のハンダ付け。
いわゆるハンダゴテではどうやっても無理かと思われます、ハンダ壺を作ってドブ漬けするのが理想なので余った金属製の小缶の中をハンダで満たせるように準備しましょう。
また、汎用なのでアウターワイヤーをカットする必要がありますが、この際に内部のテフロンチューブが100％潰れてしまいます。
このチューブの端面をいかに整えるかでフィーリングは激変するはずなので、勝負はほぼココが全てと言って差し支えありません。
めちゃくちゃ良く切れる大型ニッパーと、繊細なカッターナイフは必須です。

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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
30年前の車体のためワイヤー類も新品にしたくこちらを選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
新品ワイヤーなので動きもスムーズです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品の中では価格も安く、信頼できるブランドです。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりとグリスアップしてから取り付けましょう。

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今度は引き側の交換用に購入しました!値段も安く質感もいいのでおすすめです!

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【使用状況を教えてください】
CD50ベースのエンジンを100cc超ボアアップ、キャブレターはFCR28に変えており、スロットルも強制開閉型の二本ワイヤーにしたくてPMCのハイスロットルを装着、ワイヤーが通常タイプだったのでどうせならステンメッシュケーブルに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
PMCのアルミ製スロットルボディとの併用でかなりカッコいいと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
車体が小さいため、ワイヤーの取り回しは一旦前に出してから車体側に収めるといった工夫が必要でしたが、キャブ、スロットル共にねじ込むだけなので簡単に取り付けができます。

【使ってみていかがでしたか？】
装着したFCRキャブレターの強制開閉機能も問題なく使え、アクセルが軽くなりました。アクセル開度に合わせたレスポンスも良く、走る時に楽しくなりました。

【付属品はついていましたか？】
ワイヤーのみです。スロットルは別売りになります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼私は他にもメッシュホースを多用しており、ステンメッシュだらけで統一感が出ました。出費はかなり嵩みますが、見た目はとても満足しています!

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【使用状況を教えてください】
サーキットで使っているグロムのスロットルコーン交換のついでにアクセルワイヤーを交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しくは無かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題無く使えました。

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スロットルの戻りが悪くワイヤーが悪いのではと思い交換しましたが原因はグリップかコーンやキャブ内のグリップなどでしたNTBのケーブルは取り回しもスムーズにでき大変満足してます

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形状、見た目、共に純正品と何ら変わりません。設置後のフィーリングも何ら変わりません。耐久性についてはコメントできませんが良い商品だと思います。

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先日、購入して良かったので予備として購入しました!

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