通常のパーツリストには輸出がなく探したところ本製品が該当しました。すぐに入手できて大変たすかりました。

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ジータのバーライズキットでハンドルを３０ｍｍアップするために購入しました。
感想は、この製品に交換する前に付けていたハリケーン製１００ｍｍロングとの比較になります。
ハリケーンの１００ｍｍロングでは長すぎてチャバネゴキブリになったので、エフェックススロットルケーブルの５０ｍｍロングが丁度いいサイズになります。
ワイヤーを調整した感想では、ハリケーン製では調整代ギリギリでもワイヤーに無駄なたるみが残りインシュロックで引っ張りテンションを掛けておく必要がありましたが、エフェックススロットルケーブルでは純正と同じ位置に調整ナットが行くため今後の再調整代も残っていて状態は上々であり満足できる製品でした。
ワイヤー径は純正と同じでチューブも純正相当であり、きれいな仕上がりでした。

取付に際して
チューブの状態でビニールで漏斗を作って漏れないようにビニールテープでシッカリ巻いてます。
今回は漏斗にベルハンマーを溜めて流し込みました。
一晩放置すれば反対側までお湿りが下りていて取り換え施工可能な状態となっていました。
昔はエンジンオイル（廃油）を入れていたのですから何でもいいと思います。
ただしＣＲＣ５ー５６はダメです、界面活性剤でワイヤー同士の摩擦は下がって切れやすくなるし、揮発して潤滑性能は長続きしないので(-ω-)/
調整位置は純正を撮影しておいてから真似しましょう。
ルートを間違うとハンドルを切ったら回転が上がることになったことがあります。また、調整ナットの位置も何処にすればいいかわからなくなります。
昔と違ってデジタルカメラなのですぐ見れるしタダだし、活用すべきですね

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他者のレビューでこちらの商品を利用した例があり、純正も割高なことから購入してみました。
ハンドルが純正ではなく大き目（グリップ位置高め）でしたが長さが不足することはありませんでした。

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POSHスムーススリムライン・ハイスロを取り付けましたが、ワイヤーを引っ張りすぎたまま使用したため走行中に
破断してしまい、リペアケーブルを購入 (-_-;)
あそび調整を慎重におこないセッティング完了 (⌒∇⌒)
ハイスロ交換後の感想は、アクセル操作が楽ちんで反応も気持ち良いです。
微妙なスロットルワークもお手の物で燃費もかなり良くなりました。
一般道ツーリングで 気持ちよく回しても リッター３０キロはらくらく超えます。
きっちりメンテして末永く使用したいと思っています。

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当時、TMX30のスロットルケーブルはキャブも含めてミハラスペシャリティから販売されていたので、それを使ってました。
スロットルケーブル自体は重くも感じなかったので軽かったんです。
古くなって交換したいけどミハラが無くなったので、アクティブ製を買ってみました。
取付けてみたらスロットルケーブルがメチャ重い…
キャブのスプリングが重いんじゃなくてスロットルケーブル自体に摩擦抵抗があって重いみたいです。
もうこれしか無いので何とかして使うしかないです。

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セパハン時代に使ってました。
セパハンにすると純正アクセルワイヤーの長さは余ってしまうのでショートタイプにする必要があります。


良い点
●見た目スッキリする。

●ワイヤーが余らないので、車体に絡む心配が無くなる。


悪い点
●純正ワイヤーは使わなくても、使う時まで保管してて下さい。
●キャブによって種類が違うので注意。

ハンドルに合わせたワイヤーの長さにしないと後々大変です。

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セパハン時代に使ってました。
セパハンにすると純正アクセルワイヤーは長いので余ります。


良い点
●ハンドルに合わせたケーブルの長さになるのでスッキリする。

●ケーブルが余らないので、絡む心配が無くなる。


●アクセルがもたつく事も無い。

悪い点
●純正ケーブルは使わなくても、使う時まで保管してて下さい。車検通らないとかあったら使えるので。

ハンドルに合わせたケーブルの長さにする事で見た目のスッキリと操作性維持を得られます。
念の為に純正ケーブルは保管してて下さい。

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スーパーカブに使っています。
特に不具合はないですが使用前にアウターチューブ内に給油しておけば一層安心できます。

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PC18に変えたらスロットルケーブルの長さが足りない事が発覚。
互換性が有り、長さも十分なCD50用のスロットルケーブルに変えたら解消出来るのでは？と思い購入。

良い点
●結果はバッチリ。スロットルケーブルの適度な、たわみが出来ました。これでスロットルケーブルの張りが解消。

●カブ以外にも横型エンジンのホンダ車には対応します。

●PC18とPC20は同サイズなのでPC20にもら互換します。

悪い点
無し。

カブのキャブ換装すると純正スロットルワイヤーの長さは足りません。
そんな時は、CD50用かこちらをお使い下さい。

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以前、４輪でアクセルワイヤーが切れて走行不可能になったシチュエーションも有り、２輪もハイスロも導入しているので、出先で何かあった場合は、帰宅困難になってしまう可能性が有るので、携行する事にしました。
とりあえず、転ばぬ先の杖で携行する事にしましたが、アクセルが使用出来ない場合、本当に困りますよ。
ガス欠と同じくらいに。

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