5.0/5
キタコから出ているVM18キャブの補修パーツで、車種はカワサキのKSR-2です。KSRのチョークは本来リモートワイヤ式でハンドルスイッチの下にノブが付いているのですが、ハンドルスイッチをホンダNSRのプッシュキャンセル式のものに交換した関係上移設を迫られました。そこでネットの情報を参考にこのパーツで車体サイドに移した次第です。1500円と安価ですのでとても安上がりに移設が出来ました。本当はノブの部分をフレームのどこかに固定したいのですが、この状態でもうまい具合にフレームとカウルの間に留まってくれています。引っ張る時にも便利なので今でもプラプラさせたままです(笑)が、いずれちゃんと固定する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
迷わんナビの内臓バッテリーは、二時間しか持たないので、ツーリングなどにナビを仕様するなら必要なパーツです。
一応、取り扱い説明書が入っているので、それを見ながら取り付ければ良いのでしょうが、正直、文字の羅列で解りにくいですね。
それと、私は、自分の愛車のバッテリーは、どこにあるか解るものの、ヒューズボックスの位置は解らないので、現在このパーツは使用しておりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
SR400に装着。
商品説明にはありませんが、届いてみると量販店でよく扱われている「ワイヤー革命」でした。
ハーディロードバー(インターミディエイト)と合わせましたが、スタンダード長のワイヤー類の中でデコンプのみ長さがギリギリでした。
取り回しに注意しないと、届かない、圧縮抜けっぱなしなどの不具合が出ます。
写真のように金属部はシルバーで、ブレーキワイヤーとは色味が違います。
なぜでしょう?
【良い点】
・社外品でスタンダード長のラインナップがある。
・純正と違い、ステンレスワイヤー(だったと記憶してます)。
【悪い点】
・やや作りがちゃちかな?
さすがにデコンプワイヤーは他社との良否を評価しにくいです。
ぶっちゃけサイズのラインナップさえあればどこでも大差ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SR400に装着。
トラッカーバーからハーディロードバーに交換の際、スタンダード長に戻しました。
ウェビックではSRスタンダード長だとこれがいちばん安いようです。
スロットルワイヤーとしてもだいぶ安いと思います。
メーカー欠品でしたが(人気あるのかな?)、ウェビックさんに納品待ちで取り寄せていただきました。
【良い点】
・安い。
・値段の割りに、写真のように悪くない作りです。
・2年以上使ったデイトナワイヤーからの交換で、驚くほど操作性向上。定期的に注油していても経年劣化は避けられません。
【悪い点】
・特に無し。
アルキャンハンズは安かろう的なメーカーかと思ってましたが、そうでもないみたいですね。
見直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
BZN-500に同梱包されていたものです。
ナビ自体防水ではないですので
わたくしはメットインの中に3連シガーソケットを
キーON・OFFに連動させて取り付けて
シガー電源コードを使用しています。
配線の長さも余裕がありボディーの中の
取り回しはしやすかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
FTR223に付けました。これだけでフロント周りのイメージが変わります。ブレーキホース、クラッチワイヤー、スピードメーターワイヤー等とセットで交換すれば、ドレスアップ効果は倍増(その分費用も何倍増?)です。取付自体は簡単ですが、タンクを降ろす必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バイクde迷WAN(BZN-400)を購入してやっぱり必要と思い購入しました。
最初開封した時は説明書すらないので、配線などの知識がない私はどうすればいいのかと思っていました。
ただ写真の通りバッテリーにさえ繋いだら意外にも簡単にナビを起動することが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハンドルを変えようかと検討しており、先ずはワイヤー、
ハーネス類を先に変更しました。
写真は装着後の写真です。ハンドルがノーマルのままなので
ちょっとかっこ悪いですね。
可/不可は特に無いですが、車種専用なので安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
ハンドルを変えようかと検討しており、先ずはワイヤー、
ハーネス類を先に変更しました。
写真は装着後の写真です。ハンドルがノーマルのままなので
ちょっとかっこ悪いですね。
可/不可は特に無いですが、車種専用なので安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
すこし純正品よりも操作が重くなりましたが、問題ないレベルかと思います。シリコンスプレーを多めに吹けばもう少し軽くなるかもしれません。タイコ部をスロットルホルダーに入れるのに、少しきつい感じでした。ヤスリ等でならしてから組み付けするといいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
コメント(全0件 )