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スロットルワイヤー・アクセルワイヤーのインプレッション (全 100 件中 61 - 70 件)

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3.0/5

★★★★★

まずこのケーブルだけでは新品にできない
使ってるキャブによるこの部品からの後の
キャブへのケーブルも必要ですが1本、2本
引きを確認しないと交換すらできません(笑)
取り付けてなんら不満はないですが
もう少し説明書きに注意書きを希望します。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-8S )

3.0/5

★★★★★

ヒロチーの格安ケーブルガイドです。
ブレーキホースガイドとして使ってみました。

塗装はアルマイトではないので好みの分かれる光りかたですが、コストパフォーマンスでは他の追随を許しません。

写真では穴が3個開いてますが、
通常はM6のみ使えます。
私の愛車は純正のブレーキホースガイド穴がM8なので、
ドリルでM6の穴を大きくして付けました。

少し不恰好になりますが、肉抜き穴の真ん中にM8が入るのでそのままでも中型~大型バイクにも使えないこともないです。

難点はボルトの穴からガイド部分が少し遠いので、
ホース長がギリギリのバイクだとフォークが伸びたとき等に不都合が出ます。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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lucky8さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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E7さん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

スロットルワイヤーを購入するにあたっては、若干のつっかかり感を感じたので交換したのですが
純正のものと長さが同じものを期待していたのですが、100mmロングのものが家に届きました。
取り付けなどは特に問題なくすることができましたが、少しだけ浮いてしますので、ちょっと残念です。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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E7さん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

純正のものとの互換を図るために購入しましたが、
100mmロングのものが家に届きました。
購入を考えてる方はしっかりと考えてから購入をしてください。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

3.0/5

★★★★★

エイプ50に取り付けようとしましたが、ビッグキャブ対応ではない
みたいで取り付けるとアクセルが開いた状態になりました。

物の作り自体は良く出来ていました。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TE125 )

3.0/5

★★★★★

【ウェビックモニター】
上向きで使用時、転倒し破損しましたので修復で購入しました。
下向きで装着するため850mmを選びましたが900mmの方が良いと思います。
下向き850mmではかなり最短距離を通さなければならない状態です。キャブはTMRです。
現状でハンドル右にいっぱい切っても遊びは作ることは可能です。
特に製品に対して不満はありませんが、たかがワイヤー2本に7000ちょっととは高すぎるので星3です。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

3.0/5

★★★★★

スロットルワイヤー切れのため、少しでも早く欲しかったので購入。

物自体は全く問題ありません。

ただ、キャブ側のスロットル部にワイヤーの先を取りつけるのに苦戦。

自分はキャブを外さずに交換しましたが、素直にキャブを外す方がいいですね。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター
ハンドル交換の為に購入。毎回このメーカーの商品を使います。信頼できるブランド。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーが切れたので購入しました。スムーズなクラッチ操作になり良かったと思います。ただ、ノーマルと比較すると寿命が短いような気がします。そこが残念。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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