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ハーディーハンドルバーのHIGHを装着したところ、フルステアにするとアクセルワイヤーがつってんてんになってしまい、アクセルが戻りにくい状況に陥ったのでアクセルワイヤーをロング化。純正形状に準拠した作りなのでカウルを外して、ワイヤーの両端となるキャブ側のスロットル部分とグリップのスロットル部分をバラせれば交換は自分で出来ます。
遊びを調整して元に戻して完成です。10cmの延長ですが5cm延長でも十分ですね。ケーブル長が余った場合の取り回し処理をしっかりやらないで、カウル内に押し込むように放置するとハンドルの角度如何でワイヤーに引っ掛かりが出ますので、処理はきちんとしましょう。
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4.0/5
ハリケーンのロンホイのケーブル類更新の為購入
自分にはBWS、グランドアクシスと同じエンジン
で混合、分離と2台とも仕様が違うので間違って
買っても使えますが今回分離のBWS用に買ってしまい
使えませんでした（笑）これはグラアク用に
ストックします、Knサンの物ほとんど説明書きは
つかないですが今回は写真付き説明書付き
ありがたいです。
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4.0/5
リモコンジョグの1本引き化に使いました
二本引きから1本引きに300円でできちゃいます
まぁ多少の加工はしましたが
ケーブルは問題なく引けております
純正のリペアとしても300なら安いかもしれないですね
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4.0/5
ハンドルをハイタイプからロータイプに変更で購入しました。ワイヤーの長さは数種類出ていますがすべての長さをカバーしていません。今回ハイタイプで若干ワイヤーが長めだったのでワイヤーの中間部分のアジャスターで調整で収まっていましたがロータイプにして余剰分がビキニカウルに接触やハンドル切ったときワイヤーが折れ曲がるようになったのでオプションで出ていたアジャスターを購入しで調整しました。
取付けは面倒ですが、これを持っていれば次回はタイコ部分を購入して再使用が可能です。
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【Webikeモニター】
予備品としての購入なのでまだ取付しておりませんが、ケーブルアウター内のテフロンチューブがキャブトップの屈曲部まで入り込むようになっている点などキチンとした造りです。
スロットルグリップ直近のアジャスタは昔ながらの金属製です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドル変更に伴いスロットルケーブルを15cmロングにしました。
作りがしっかりしていて見た目、使用感、フィット感ともに純正と変わりません。
ケーブルのせいではありませんがネイキッドでインジェクションのスロットルケーブル交換はかなり苦労しました。
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ノーマルより長いのでハンドル廻りでの取り回し自由度が高まった。
ただ、余裕長を持て余し気味ともいえるので、ノーマル比ロング50mm程度の商品あればなおよい。品質は良好でした。
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4.0/5
安全性も求められる部品なので、信頼出来るものとしてハリケーンを選びました。派手さは無いパーツですが、作りが丁寧で安心出来ます。動作もとてもスムーズです。
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【Webikeモニター】
クラッチケーブルを赤に変えたために、同時にスロットルケーブルも赤に変えるため購入しました。本当は純正の長さで良かったんですが、無かったので100mmロングになってしまいましたが、特に問題ありませんでした。
純正よりスロットルの動きがスムーズになりました。
取り付けも元のを外して交換するだけなので、ケーブルの取り回し方法とグリップ部分の取り回しさえ覚えるなり写真に撮るなりすれば誰でも出来るかと思います。
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