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スロットルワイヤー・アクセルワイヤーのインプレッション (全 100 件中 81 - 90 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

GB250に取付け。ワイヤー切れのための交換。純正がなかなか出ないための選択。操作性についてはよくわかりません。純正と同等ということでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/28 15:57

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春雨さん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ハリケーンというメーカー名は昔から馴染みがあるので、ブランドを信頼して買いました。
スロットルワイヤーですから、とくに性能や使用感に違いがあるものではありませんが、問題なく装着できて普通に動作しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/24 13:15

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

3.0/5

★★★★★

KSR110に取り付けました。

MIKUNI VMφ26+キタコハイスロットルをつけています。
ハイスロットルキット付属のケーブルだと長すぎるので、こちらを買ってみましたが、汎用なので仕方ありませんが、これでもやや長めで、取り回しが少しコツがいります。もう5cm短いケーブルでもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/25 10:06

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リッキーさん(インプレ投稿数: 53件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルをチョッパータイプに交換するにあたり、純正でも何とか届くかなと思っていましたが、やはり届かず購入となりました。
 2本のケーブルが通っているゴムブーツが付いているのかどうか不安でしたが、きちんと付いていました。
 そのゴムブーツの形状は、純正と若干違いますが、アクセルケーブルホルダに差し込む部分は、ほぼ同形状なのでそのまま差し込めます。
 距離にもよりますが、グリップ部が純正より高い位置になるハンドルや、幅の広いものに交換した場合は、必要になると思います。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:29

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あいうさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

迷わんナビに使っています。

欠点は、振動でだんだんシガーソケットから抜けてくることです。
対策用に、スポンジのシールが付属していますが、あまり効果がないような・・・。

私はシガーソケットを若干上向きに取り付けして対処しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

94年式SR400にFCRとの組合せで使用しています。
オープン側とクローズ側のケーブルは20mmの長さの違いがあります。FCRにしようした場合、10mm程度の違いでいいんじゃないかなぁと思いました。
品質は、SR400の純正程度は確保されていると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/03 11:15
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルを若干アップしたところ、
フルステア時にエンジンの回転が変わることがありました。
取り回し自体に無理はないのですが、
曲げ角度等が若干変わったりしたため
余裕の部分がシビアになったようです。

ノーマル比 50mmロング、ブラックの本製品にすることで、
見た目を大きく変えることなく症状が収まりました。
短くて足りないから延ばすという発想だけでなく、
ハンドル等のカスタムで取り回し角度に変化が生じた際にも
余裕、自由度を稼ぐパーツとしてお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

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kazuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

作動状況は良好です。
ただメッシュにしなくても良かったかな(全然目立たない)
また取り付けが悪いのかもしれませんが、メーターに接触します。
ノーマルも微妙だったんで、100ミリと延長サイズ購入でいけるかなとおもったんですが・・・で3の評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

今乗ってる車両は、バッテリーが完全に上がってしまうと押しがけも結構大変なので、友人とツーリングに出かけた時の保険として、通販で購入しました。(ホームセンターの物は、安くて良いが、普通乗用車用3mとかばかりで、携帯に不向き)
さすがにバイク用ということで、
・1.5mと携帯するには適当な長さ
・ワニ口クリップも小さく設計(端子が小さいバイク用バッテリーを考慮)
ちょっとお値段が高めですが、バイク用だからまぁ仕方無いかな・・と思います。
今回はキタコさんの80Aを買いましたが、
デイトナさんの50Aと製造元は、同じみたいです。(OEM??)
あまり活躍の機会は無いでしょうが、バイクのシート下に忍び込ませておけば、いざと言うときに役に立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01

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べるさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: X4 | シビック、タイプR )

3.0/5

★★★★★

ブロードゾーン、ポータブルナビ、BZN-350専用らしいですが、BZN-350を買ったら付属でついている為、ワザワザ買う必要はありません。
元々、車に搭載する時に必要なので、単車乗りには尚更不必要なパーツに思えますが、実は私は結構重宝しております。
単車で使う時、エンジンスターターのソケットに差し込んで使っているのです。
多少荷物になりますが、単車のバッテリーから電源取るのは、バッテリー上がりが怖いので、こうやってナビを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:06

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