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3.0/5
気温の関係もありますが、非常に剥がれ易いです。
なので、ホームセンターなどで売ってる両面テープ等で補強しました。ルックスは悪くないんですがね、剥がれ易いので☆を3つとしました。
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3.0/5
フォークの突き出しがしたくて購入。
Ｇクラのとは違いどこにもシフトアップとは名前がは入っておらずそこら辺で削りだしたの？といわれてもわかりません。
エイプにモタード用の購入したため大変苦労しました。
エイプとモタードはピッチが違うので加工しなければ取り付けできません。
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3.0/5
車種専用設計なのでピッタリフィットしますよ。
付属の両面テープが少し厚くて取り付けたときに少し浮いた感じはするが、気になる人は両面を自分で用意したほうが・・
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3.0/5
この商品は両面テープで貼るだけの手軽なアイテムですがCBR1000RRのトップブリッジは段が付いていて平面ではありません。その為両面テープがスグに浮いて外れてきます。(説明書に油脂は必ずふき取る事と記載してあったので取ったにもかかわらず！）
私は市販の強力両面テープを上から貼り直し貼り付けました。取付後は凄くカッコ良くなりました。トップブリッジの塗装の剥がれ防止にもなる良い商品だと思います。
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3.0/5
新車を購入した際、どうせステム廻りは傷だらけになるだろうと事前に購入しておきました。
ハンドル廻りがややスパルタンになって良い感じです。
事前に粘着シールが強力だと聞いたので慎重に貼ったのですが、右に空いているホンダエンブレム用の穴と、中央のステムナット穴で位置を合わせながら貼ると丁度な位置に貼れました。
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3.0/5
キーホルダーでトップブリッジが傷付くのを防ぐために購入してみました。シート状のプロテクタを貼るだけというお手軽なモノですが、なかなかどうして、常に目に付く場所だけにドレスアップ効果が高く、予想以上に気に入っています。
薄っぺらいシールではなく1mmほどの厚さがあるため貼りやすく、商品名通りプロテクターとしての効果は間違いなさそうです。
欲を言えば単なるカーボン柄だけでなく、カーボンケブラーやシルバーカーボンのバリエーションも欲しいところです。
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