トップブリッジの口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドルバークランプキットSX(大径バー) WR250R/X用

￥25,500 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

剛性高そう

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

調整幅もあり質感も良いです。
個人的にはカラーが大人しいで、
色が選択できれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/06 16:10

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : トップブリッジ

￥15,700 (税込)

CHUさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： VTR1000SP | CRF250 RALLY )

バイクのグレードが上がった

4.0/5

★★★★★

モリワキハンドルキットと同時に交換しました。
ノーマルのトップブリッジとは比較にならないくらい質感が良くて、バイクのグレードが上がった気になります。
運転中に常に視界に入るところだし効果は大きかったです。
ノーマルより軽く、軽量化にもなりました。

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投稿日付： 2013/01/08 09:31

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マシンドトップブリッジ単体

￥20,384 (税込)

masaさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZRX1200 )

まあイイ感じ

4.0/5

★★★★★

純正ポジションだと若干のポジションのきつさがあって交換したんですが予想通りの変化というか、ポジションは楽になりました

この手の商品は劇的な変化を期待する物ではないのですが長距離ではかなり楽ですね、個人的には付けて損はないと思いました

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投稿日付： 2013/01/08 09:28

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : カーボン・トップブリッジ・プロテクター

￥6,050 (税込)

カバーストーリーさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] | HORNET900 [ホーネット] | LEAD110 [リード] )

「webikeモニター」

4.0/5

★★★★★

ハンドル周辺のドレスアップに購入。
両面テープで取付るだけなので簡単にドレスアップできます。

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投稿日付： 2012/12/20 19:05

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : カーボン・トップブリッジ・プロテクター

￥6,050 (税込)

背高ノッポさん（インプレ投稿数： 17件 )

ODAX オダックス　カーボン・トップブリッジ・プロテクター

4.0/5

★★★★★

バンディット1250Fに装着。

厚みのあるカーボン切抜きでトップブリッジを傷から守ってくれるし、フィッティングも良く、見た目もかっこよくなりました。

写真では分かりにくいですが、3分割構造となっていました。付属の両面は強力なので、一番下のパーツから貼り付けると綺麗に貼れると思います。

残念な点として、輸入品のためか記載されていたより納期が遅かった。
輸入品らしく、裏面の両面テープの張り方が雑で、はみ出したり、適当に付いている。
パワーブロンズのロゴが、付いてない場合や真ん中に貼ってあったり、当方のように右寄りに付いたりと一定していない。

ですが個人的には、値段からしても良い商品だと思います。

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投稿日付： 2012/12/17 19:27

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : カーボン・トップブリッジ・プロテクター

￥6,050 (税込)

まつおさん（インプレ投稿数： 13件 )

カッコいいです

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

まだ、取り付けていませんが、モニターインプレの期限があるので投稿します。

取り付けは、付属の両面テープなので簡単そうです、
ブラックバード用という事で購入しましたが、
ブラックバードのトップブリッジには、ウィングマークの凸があるので、
その部分はカットしなくちゃイケナイのかな？

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投稿日付： 2012/12/03 18:43

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : カーボン・トップブリッジ・プロテクター

￥6,050 (税込)

44-END.さん（インプレ投稿数： 204件 )

初期からの傷防止。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
鍵を複数付けていると、どうしてもトップブリッジが傷だらけになってしまうので転ばぬ先の杖的に初期に取り付けました。

愛車を末永く乗るには必要な装備でした。

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投稿日付： 2012/10/15 17:50

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ビンテージトップブリッジ

￥13,200 (税込)

わきさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SR400 )

ハンドルロックがよろし

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

みなさんインプレしているとおり、ハンドルロックに期待して買いまいた。
ハンドルロックに対応しているトップブリッジはあまりなかったですし、セパハンにして純正トップブリッジだとみすぼらしいので、交換して正解でした。

丸みを帯びた形状でカッコいいです。

ただアルミが錆びてくすんでくるので、頻繁に磨いてます。

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投稿日付： 2012/10/02 11:54

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れんsrさん [2013年01月27日]: タンクに干渉しないようハンドルストッパーありでもハンドルロックが可能ということでしょうか？

ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : カーボン・トップブリッジ・プロテクター

￥6,050 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

キズ防止に

4.0/5

★★★★★

形状が良い

バンディット1200S油冷ファイナルに装着しました。
トップブリッジにキーホルダーが当たり、削れて汚くなっていたので購入しました。装着は、部分的に貼られた両面テープで貼り付けます。ハンドルを外さずに貼り付けできました。
精度も高く、ぴったりはまりました。

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投稿日付： 2012/09/20 18:26

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットトップブリッジ単体

￥9,883 (税込)

まぼさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ250 )

錆がでてきたので

4.0/5

★★★★★

トップブリッジのフォークを固定してあるボルトが錆びてきてイニシャルアジャスターに交換したかったのでトップブリッジも一緒に交換しました。
まぁ近いうち錆びてましたし(笑)

交換に関しては知識と工具さえあれば1時間もあれば交換できると思います。
ステムナットは29mmですがモンキーだと狭いのでソケットがある方が楽だと思います。(自分は友人から借りました)
モンキーで駄目な場合はトップブリッジが付いたままでハンドルブラケットを外す必要があります。(強化フォークスプリングに交換するときはそうしました)

他のメーカーによってはライトステーを50cc用にしないと付けられないものもありますがこちらは100ccのライトステーでも大丈夫です。

効果の方はわかりませんが見た目は抜群にいいです！

ただステムナットとかをガンメタで出すのであればトップブリッジもガンメタが欲しかったですね・・・

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投稿日付： 2012/09/18 19:28

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