精度・ルックス悪ありませんが、ZETAパーツによくあることなんですが、ノーマルより重いです・・・。この商品の特徴は軽量化よりも、、ハンドル固定の鋼性アップ・前後調整といった所が売りのような気がします。
注意しなければいけたいところは、ハンドルを上げている場合は、ネジ穴の幅が変わるので、専用パーツ+5000円ぐらい必要になります。
キーシリンダーが取りにくいので、自身のない方は、ショップでの取り付けをおすすめします。
よりベストなポジション追求にはいいですが、軽量化目的の場合は、お薦めしません。
純正にと比べての脆弱性は感じられません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
コメント(全4件 )
とっても悲しいお知らせが・・・・
2014のカタログにロアクランプとのセットが載っていました・・・
ロア単品の販売ないし 上だけ買った僕みたいの人は もう1セット買えということなんでしょうか
ロアの単品売り 心待ちにしてます
大変遅くなりましたが、ロアクランプのみ購入可能なのでアッパー部分を購入してロアも欲しい方はDFさんに連絡してみた下さい。