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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
エストレヤ2017に取り付けました。配線が足りるのか多少不安がありましたが、余裕で取り付けられました。ライディングポジションが楽になり、より自然体になりました。
取り付けは、まったく問題がありません。
ハンドル回りに余裕ができたので、おかげで、ETCやUSB電源などの取り付け位置をスッキリさせることができたのも良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
170cm/67kgの標準体型です。
R1200RSに装着しました。
ノーマルポジションは寝かし込みやすいものの、長時間乗っていると肩こりと背中の疲れに悩まされていました。
（普段はアップポジションのオフ車やネイキッドに乗っていたせいもあります）
このブラケットを付けた後はそうした疲れから開放されました。早く買っておけば良かった。
R1200RSをツアラー的に使う人にはオススメです。
ただ、峠をガンガン攻めるにはノーマルポジションの方が良いかも。
工具さえあれば一人で簡単に取り付けができます。
【必要工具】
・トルクス→ナビホルダー脱着
・13mmラチェット
・トルクレンチ（なくても良いけどあった方がベター）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
２００７年式WR２５０x、ワイズギアハイシートにyz1２５レーサー用の純正ステップ、zeta compバー、モタードミディアムでポジションが少し変化した当方のマシーン、若干ハンドルバーが低いので、zetaのバーライズキット、１９㎜を導入しました。結果ポジションは思った通り理想のポジションとなり、ライディングが最高に楽しくなりました。アコサットの１０㎜アップや、zetaの1４㎜アップと散々迷いましたが、ウェビックさんに在庫があったこちらをチョイスして大正解でした。理想のポジションと走りを得れました。ちなみに当方はアップﾗｲｻﾞｰの下側とボルトのみ使用して、アッパーホルダーはWR２５０xの純正パーツと組み合わせて純正ライクな外観にしています。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 3 |
乗っていて一番目につく所！
自己満ですが、良くなりました。
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サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
腕が長いので購入してみました。結果ポジションラクチンになりました！個人差がありますけどｗ高さで悩みましたが、ケーブルパッツンも嫌だし、そんな変わんないだろう？と低いほうを購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ミニモト大人仕様のため、別途スペーサーを購入してハンドル高めにしました。推奨される使用方法でないと思いますがボルトは長いものをスペーサーとは別に買ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】普段使いに。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】至極かんたん。
【使ってみていかがでしたか？】効果てきめん。
【付属品はついていましたか？】欠品なし。
【期待外れな点はありましたか？】なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
いやはやＷＲ２５０ｘにzetacompモタードミディアムバーと組み合わせました。シートはeu純正ハイシートです。以前は１９ミリアップでしたが今回ポジション変更のため30ミリアップにしましたが、良いです。フロント荷重コントロールとスタンディングが抜群によくなりました。ただ各種ワイヤー等はこの高さが限界です。ギリギリでした
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サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
2００７年式wR２５０ｘに使用するために選びました。過去にもこのアイテムは数々のマシンで使いましたので、その耐久性と造形の丁寧さは知り尽くしています。今回はシートをスパイラルハイからeu純正ハイに変更したことによる微調整のために使います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
中古で購入した2018年式トレーサー９００に使用しています。絶妙なポジションを変更するために使いましたが、良いです。一気にモタード的なポジションです。
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