ハンドルポスト・ハンドルライザーの口コミ・動画インプレッションを探す(20)| ウェビック

ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 275 件中 191 - 200 件)

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ハンドルクランプ S.T.Fクランプ

￥12,003 (税込)

からあげさん（インプレ投稿数： 143件 / Myバイク：モンキー125 )

安定の

5.0/5

★★★★★

安定のアントライオンです。
値段は少し高いですが物はしっかりしています。
アルマイトも綺麗です。
愛車には中国製パーツでなくこういうものを使いたいですね

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投稿日付： 2014/10/19 22:13

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BEET:ビート

BEET:ビート : ハンドルクランプブレースキット

￥11,319 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

どんなハンドルでもセパハンでも合う！

5.0/5

★★★★★

結構、カスタムをしるのでちょこちょこハンドルを変えるのですがどのハンドルにしてもハンドルのクランプ部分はいつ見ても寂しい！（特にセパハン）
取り付けるだけでビシッと決まります！
beetテールやエンジンカバー、バックステップもbeetで揃えているのでとても気に入っています。
beet好きには是非オススメです！

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投稿日付： 2014/10/12 19:01

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

tahchiさん（インプレ投稿数： 2件 )

ジェベル200に30mmUPで取り付け

5.0/5

★★★★★

100mm近くシート盛りしたため30mmUPをトライ。なんとか取り付け完了しました。ハンドルを一杯切るとクラッチケーブルがぎりぎりなのでレバーを内側に少しずらしました。説明書はありません。クランプ部の隙間が残るように少しづつ締めて行き念のため最後はトルクレンチを使いました。

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投稿日付： 2014/10/12 03:38

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,094 (税込)

ネモさん（インプレ投稿数： 32件 )

250EXC　ハンドルスペーサー

5.0/5

★★★★★

250EXCのハンドルスペーサーとして購入。
自分好みのポジションにするべく、30mmを選びました。
今まではKTM純正を使っていましたが、値段にひかれて選びました。
この品は、質感が良く作りも良いので大変お勧めです。
ただ・・・購入ページに19mmと30mmの区分けが無く、注文すると19mmになってしまうようです。
私の場合、後で指定をして無事購入になりました。

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投稿日付： 2014/10/05 20:50

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ハンドルブラケット

￥4,549 (税込)

エスエスティーさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GPZ900R | KDX125/SR )

MORINのハンドルバーに

5.0/5

★★★★★

MORINのハンドルキットのブラケットがどうしても気に要らず変更しました。ハンドルの高さが下がり見た目も良くなりました。乗り味もハンドルが下がった分曲がりやすくなりました。これでしばらくハンドルは落ち着きそうです。

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投稿日付： 2014/09/08 21:07

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : カワサキホルダーキット

￥14,249 (税込)

Shinchanさん（インプレ投稿数： 511件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

以前に付いていたワークスクオリティのトップブリッジが経年劣化によりヒビ？のようなものが見つかり強度的に不安になってきたのでヤフオクで程度の良い中古のノーマルトップブリッジを落札してこの製品を使用しハンドルを取り付けてみました。高価なトップブリッジを購入せずに手軽にノーマルセパハンからパイプハンへ変更出来るいい意味で安上がりのパーツだと思います。
ちなみに前期型GPZ900Rに取り付ける場合、通常の楕円のスペーサーでは高さが低い為フォークのトップキャップに干渉するので付属のパイプ状のスペーサーで取り付けることになります。
色はシルバーと黒が選択出来ます。

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投稿日付： 2014/09/08 12:36

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

プイタンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | TLM220R | CABALLERO 500 EXPLORER )

手軽にポジション変更

利用車種： TLM200

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

TLM220Rに装着。
ノーマルポジションでスタンディングすると、非常に前かがみの姿勢になってしまう。
そこで定番のバーライズキットを購入。
TLMの場合、斜めに高くなるので30ミリでいい感じ。
ケーブル類の長さも問題なし。
まだ長時間乗ってないですが姿勢は楽になったと思います。

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投稿日付： 2014/08/29 18:04

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥8,960 (税込)

鈴菌感染者さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MT-01 )

たったの１ｃｍ　されど１ｃｍ

利用車種： GSX1400

5.0/5

★★★★★

ハンドルバーの1cmバック。果たして効果を感じるのか？と思いながらの購入交換でしたが交換した感想は劇的でした。ハンドルが1cm近くなると言うのは別のバイクに乗る、と言う位の違いを感じています。
圧倒的な扱いやすさの向上。Uターンが更にやりやすくなりました。また取り回しも楽に。
疲れ具合も改善。300km/午前中のツーリングをやってみましたが明確に疲れ具合が楽です。
副作用としてはハンドル振動も改善。バックミラーを見るのが楽しくなりました。

いわゆる「ポン付け」感覚で交換可能。効果絶大。
運転ポジションにお悩みの方は試してみる価値はあると思いますよ。

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投稿日付： 2014/08/13 21:25

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : オーバーサイズバーマウントキット

￥13,300 (税込)

えとざるさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： YZ450F | CB250R | CRF250R )

ちょうどいい高さ。エア抜きに便利

5.0/5

★★★★★

ファットバーに変更して　ワンタッチでエアぬくエアバルブを破損させにくくなるし、それを嫌いSTDの
エア抜きするブリーダー直接ドライバーで
回しにくくなることがない　この高さ少しだけ高めで　バーのベンデイング少し考えなければならないのですが使い勝手が良くなります。
偶然かよく考えられているかはわかりませんが
非常に使いやすいです。
あと使いまわしがCRF、KX-F　スズキでも？でもできて助かります。

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投稿日付： 2014/08/11 21:28

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