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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 391 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カカロッタさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | FXBB Softail Street Bob )

タイプ:セパレートタイプ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 0

メーカーサイトでは2021年式までとなっていました。
ハンドル周りはメーカーサイト見ても部品の型番が変わってなかったのでものは試しと付けて見ましたが、2023年式でも問題なく装着出来ました。
掃除もしやすいし、ナビのホルダーも中心に付けれるようになったので大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 11:25

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リトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | モンキー125 )

高さ:19mm | カラー:ブラック
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
剛性感 0
ポジション 0
  • 純正部品を外した状態です。

    純正部品を外した状態です。

  • 商品を取り付けした状態。
艶ありブラックで純正ライザーと若干色味が異なります。

    商品を取り付けした状態。 艶ありブラックで純正ライザーと若干色味が異なります。

  • ブレーキケーブルは無理なく取り付け可能でした。

    ブレーキケーブルは無理なく取り付け可能でした。

【使用状況を教えてください】
主に日帰りツーリング、近郊ルートで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感が高い
【取付けは難しかったですか?】
取り付け説明書が付属していませんので、締め付けトルクはネットで検索して確認しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ポジションが楽になりました。長距離でも疲れにくいです。
【付属品はついていましたか?】
取り付け説明書の付属なし。
【期待外れな点はありましたか?】
ブラックを購入しましたが、純正ライザーは艶消しのため艶ありブラック商品ですので、残念でした。

※取り付けする際は、車体への傷つき防止をされた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 20:08

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kazeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファーX )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

ハンドル交換をしないでもハンドルポジションの変更が簡単に出来るのであと少しハンドルの位置を変更出来れば運転姿勢が楽になるのになと考えてる人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 18:54

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tamoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: K1300S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

気になっていたポジションがちょうど良くなりました。少し高額でしたが大変満しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 09:17

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カカロッタさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | FXBB Softail Street Bob )

タイプ:セパレートタイプ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3
ポジション 3

2021モデルまでの対応となってますが、
ハンドル、ハンドルポストともに年式による仕様変更はないようだったので試しに購入しました。
問題なく設置出来ました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 18:47
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テルさんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 | グロム )

タイプ:30mmアップ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

24年式 GROMのハンドルをハリケーンコンチに変えた接触対策なら1センチのアップで充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/07 17:28

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3
ポジション 3

純正ブラケットに何か機能的な問題が有った訳ではありませんでしたが、経年劣化により部分的に塗装剥がれが生じ、見すぼらしくなっていました。何度か塗装し直して使用を続けてきましたが、ボルトが当たる部分は塗らないように対策しても、ボルト付近から塗装が割れてしまって、すぐに残念な状態になってしまいます。Kawasakiのロゴが入った純正ブラケットは結構好きだったので、また塗装し直そうかとも思いましたが、面倒だったため、思い切って交換することにしました。
色々とブラケットを比較検討し、ハンドルは高さがある物に交換してあり、現在のポジションが丁度良いため、高さや位置の変化が少なそうなマッスルローブラケットを選択しました。
届いた商品については、塗装の仕上がりが良く、質感などイメージ通りでした。
取り付けについては、難しくはないのですが、手を入れにくい箇所なので注意が必要でした。ハンドルを切った状態であれば、タンクとフォークの間から交換作業が出来そうでしたが、工具をぶつけてタンクやフォークに傷を付ける恐れがあったので、ビキニカウルとライトを外してナットにアクセス出来るようにしました。純正のブラケットは14ミリのナット2個で留まっていますので、配線に傷を入れないように注意しながらトップブリッジ下のナットを外して純正ブラケットを除去します。その後、純正のブッシュをそのまま使用してマッスルローブラケットを付属のボルトを使って本体を取り付けます。説明書によると規定トルクは、トップブリッジに本体を締結するボルトが40ニュートン、ハンドルを留めるボルトが25ニュートンでしたので、キッチリその強さで締め付けました。同じく付属のスリーブについては、先にスリーブだけブッシュの穴に通した方が作業し易いと思います。
ポジションについては、3ミリフロント、5アップとなっていますが、目視では変化を感じる事はできません。バイクにまたがってハンドルを握ってみると、なんかちょっと違うと感じる程度でした。試運転して見ましたが、走り出しこそちょっとした違和感を感じましたが、すぐに慣れました。
運転している本人の視界にしか入らない物ですが、綺麗になって少し気分が良くなりました。大変満足しています。

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投稿日付: 2024/09/04 20:27

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

高さ:30mm | カラー:チタン
利用車種: KX85-II
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

KX85-2のハンドルが低く感じたので上げてみる。
コースで試したい。

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投稿日付: 2024/08/16 07:36

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

カラー:ブラック | タイプ:大径バー(28.6mm)用
利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4
  • 装着後です

    装着後です

【使用状況を教えてください】
Vストローム800無印に使用しています。
ハイシートに交換したところノーマルのハンドル高では微妙に前傾姿勢な感じになってしまったので、もうちょっと楽な姿勢で乗車したくて仲間に聞いて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
特にチープな質感もなかったので、ハンドル周りの存在感としても違和感はありません。

【取付けは難しかったですか?】
純正ハンドルを外して取り付けるだけなので難しいことはありません。
ハンドル周りは走行中に何かあると怖いのでしっかりネジロックを使用して締めました。

【使ってみていかがでしたか?】
購入してよかったというのが素直な感想です。
当初の悩みも解決し、ハイシート装着車両でのハンドル位置が適正なものになりました。
姿勢も楽になったので操作もしやすくなり、アドベンチャーバイクとしての価値がより高まった気がします。
アップかつやや手前に来る形になったので、腕も伸び切ることなく疲労感が全然違います。

【付属品はついていましたか?】
すべて問題なく付属していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 22:10
4人のライダーが役に立ったと考えています

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たかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

ハンドルポジションが上がり走行が楽になった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/17 08:00

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