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4.0/5
KSR110のハーディ・ハンドルへ交換の際、純正ポジションへ近づける為に購入しました。 30mmか19mmかで悩みましたが、純正ポジションに近い方の30mmを選択し違和感なく使用しています。 できれば色がガンメタだけでなくシルバーなどもあるといいかと。。
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4.0/5
見た目、スタイリング重視で装着しました。
といいますか、これが無いとバーハンが付けられないと思っていました。
見た目重視なので、装着後の満足度は高いです。
心なしか、ポジションが楽になった気がします。
価格がもう少し安ければ言うこと無です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
マジェスティ4D9に取付です。
当初はノーマルハンドルにポッシュのハンドルブレースを付けていたのですが、少々無理に取付していたのかクランプ部分のメッキにひび割れが来てしまいました。
次にハンドルをハーディー ロードバーHIGHに交換してみましたが、ポジションがしっくりこなかったので、このセットバックホルダーを取付けてみました。
今ではベストポジションとなり満足しています。
ハンドル周りにメッキパーツが増えるので、カスタム感も増してGOODです。
星ひとつ足りないのは、後から付けた感がありありなところです。
ホルダーなのでこれはどうしようもないですけどね。
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4.0/5
TDM850に付けました。
身長165cmの私にはハンドルの位置が遠かったですが
これを、取付けたらポジションが楽になりました。
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4.0/5
KSR110に付けました。
線類を取り回さないと付きません。
ポジションが楽になりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
レーサーレプリカの剛性感に慣れている為、ハーレーのハンドルポストのグニュグニュ感に馴染めず、悩んでいたらこの商品に巡り合い飛びつきました。結果、剛性感UP！車庫入れや取り回し時の安心感が増しますのでオススメッ！地味なパーツですが効果絶大ですよ。
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4.0/5
GPz750はタンクが長いのでハンドルまでが遠いです。
そこを改善する為に買いましたが仕上がり、質とも綺麗で大満足です。
しかし1点だけ惜しいところは、ハンドルを固定する為のボルトが少し短いような気がします。ガチッと締りますが、緩めるときにすぐに取れるのでもう少し長めだとよかったかな。
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4.0/5
JOGのバーハン化に伴い購入しました。
ハリケーンのハンドルセッターを選択したので他のはあまり考えなかったです。
ホルダー間にハンドルをクランプしてメーターを取り付けようとしましたがハンドルセッターの取付面からハンドルまでのピッチが短くできませんでした。
とりあえず、自作のステーでメーターを固定しています。
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4.0/5
multistradaにレンサルのファットバーを着けるのに使用しました。
オフロードタイプなので強度も良いのでしょう。
スタイリッシュとは言いませんがいい物がついているなと一目で分かります。
どうしてもファットバーでポジションを改善したかったのですが、まだまだ高さと手前が足りませんでした。
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4.0/5
cb1100 TypeIIに取り付けました。
TypeIIで少しハンドルが遠いと感じる方におすすめします。1cmアップ、2cmバックを侮るなかれ
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