ハンドルポスト・ハンドルライザーの口コミ・動画インプレッションを探す(38)| ウェビック

ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 424 件中 371 - 380 件)

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : メッキハンドルポストカバー

￥2,118 (税込)

oreさん（インプレ投稿数： 5件 )

純正と変わらない

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換に伴い、購入しました。
見た目も引き締まって見えますし、値段も手頃でお得でしす。
CJ43（スカイウエーブ）のハンドルカバー付きを簡単に見た目
変更できますし、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/01 19:38

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

雨蛍さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GT50 | NMAX 155 | NMAX 155 )

ハンドルを換えるほどでもないが

5.0/5

★★★★★

ちょっとだけ高くしたい・・・
ケーブル類までは変えたくない・・・
といった人はこれでしょう。
理想をいえば10ミリとかもあれば嬉しいんですがw

実際に付けてみると思ったより高級感があっていい感じです♪

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投稿日付： 2013/07/31 18:18

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : RXクランプキット大径(28.6mm)バー用

￥8,660 (税込)

NEETさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

SX3ハンドルと同時に交換しました。バーパッドでまるで見えませんが、アルミ削り出しのシャープなデザインがカッチョイイです。
トップブリッジまで交換する必要は感じなかったので、今回はクランプだけのキットを購入しました。
本来はフォークからトップブリッジを取り外して交換するのでしょうが、私のように横着して取り付けるならば、14ミリのソケットとエクステンションバー、幅の狭めなトルクレンチが必要です。規定トルクは純正と同じであれば4kg.mです。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドルバークランプキットSX

￥23,600 (税込)

こんごうじさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

値段は高いけど

4.0/5

★★★★★

こちらの商品、メーターやキーシリンダーはノーマルをそのまま付けられるようになっています。レーサー等でキーを付けない場合、取り付け部の出っ張ってる所を外せば、あまり目立たなくさせることもできます！

オールアルミ削り出し＆アルマイト処理。見た目も値段も超高級です。ファットバーを取り付けるならこれが必須。下駄を履かせるタイプだと、ハンドルがかなり上に上がっちゃいますもんね。

手前の部分にZETAのステッカーが貼られていますが、貼り方が下手で中心の方が浮いてしまってます。もう剥がそうかな

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投稿日付： 2013/06/25 14:42

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥9,820 (税込)

jinoさん（インプレ投稿数： 3件 )

６ｃｍＵＰに成功

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

オクトランGTRに乗っているが、GSX/R1000のクリップオンハンドルは
中高年には辛い。
そこで5cmUP目指してをこの商品を購入。
アッパーブラケットに10mmの孔を開けて取り付け。
色々苦心したがクラッチワイヤ、ブレーキホースはノーマルのままで
取り付けられた。
造りも頑丈で安心できる。
結果6cmUPに成功！これなら長距離ツーリングもOKだ。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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rizoma:リゾマ

rizoma:リゾマ : ハンドルバークランプ

￥14,520 (税込)

Ｎｏｒｒｉｅさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

赤いボディカラーにマッチしてます

利用車種： STREETFIGHTER

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ストリートファイター848に取付けました。
肉抜きされたデザインとハンドルバークランプの赤がタンクの色にマッチしてて良いです。

ハンドルバーにもピッタリとハマって取付けは問題無いです。

商品ページの写真だとツヤツヤに見えますが、実物にはヘアラインが入ってました。

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投稿日付： 2013/06/17 20:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

あすきちさん（インプレ投稿数： 20件 )

カッコイイし・・・

5.0/5

★★★★★

元はと言えば社外ハンドルバー購入の際に高さ不足を甘く見ていた→微妙にウインカーやらタンクに干渉する上に純正のブレーキホースが余って変な負荷が！で辿り着いたのがこのパーツ。他メーカーにも同様のがあるけど、思い切って30mmアップってのと見た目のガッチリ感が良かった。で、装着してみるとポジションバッチリでホント助かりました。

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投稿日付： 2013/06/11 18:16

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ZEROさん（インプレ投稿数： 2件 )

'09年式CB400SB(ABS)乗りの皆様へ

4.0/5

★★★★★

CB400SFは適合と記載されているがボルドールはどうなんだ？
さらにABS仕様には適合しないんじゃないか？

とお悩みの皆様。

このパーツは取り付け可能です。

ハンドル周りのケーブル類に余裕が出来るように処理はしましたが、ケーブル類の交換は必要ありませんでした。
カウルも外さずに装着できます。

私には少々高い買い物であった為、星4つにしましたが加工も美しく、良い製品だと思います。

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投稿日付： 2013/06/10 18:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

じょおさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

もう少し…

5.0/5

★★★★★

ハンドルを上げたかったので購入しました（上げ幅19mm）。
ハンドルホルダーには取り付け方向があります…とはいえボルトを締める順序が分かっていれば悩むことはないでしょう。
配線やケーブルは特に調整しませんでした、ブレーキホースは少しずらしました。
上げ幅30mmの方がツーリングシートを装着しても違和感が無さそうですが、さすがに調整が大変そうです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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