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5.0/5
ハンドル自体の交換を考えたんですが、手軽にポジションを変えたくて購入しました。
19ミリアップでしたが、ケーブル類も全く影響なしでした。
純正とボルトオンで交換できるので、おすすめです。
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【Webikeモニター】
付けたところ違和感もなく満足しています。
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5.0/5
ノーマルに比べ雰囲気がかなり変わります。ポジションですがノーマルに比べハンドルが近くなり、腕の力が抜けやすくなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前しようしていた物は3センチアップでしたが今回CRF250Lに取り付けたところ、ワイヤーケーブル類の長さが足りませんでした。
今回ジータのこの商品を購入した理由は約2センチアップの商品なのでケーブル類の長さは足りて、非常に満足しております。
やっぱりハンドルが高いと、運転や取り回しも楽ですよ。
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5.0/5
やっぱりかっこいいです。
自分はブラケット黒、ノブチタンにしました。
そんなに折りたたみは使わないけど満足です。
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5.0/5
自分は身長が低く、ノーマルのポジションでは遠く感じていた。
17mmバック・12mmアップでは余り変化ないかな？と思いつつも装着。
全然違う！想像以上に楽になりました。
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BMW R100RS(TWIN)に装着。
1cmバック、1.5cmアップとなり楽なポジションが安くできました。
車体にボルト穴の加工が必要。
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5.0/5
アップハンドルからのポジション変更とイニシャルアジャスター取り付けのためにポストを手前にオフセットする必要があるため購入しました。
自分のポジションから計算した結果、ポストはアントライオン製に絞られました。
多くのビレットパーツを扱うメーカーだけあり、精度やクオリティーも高く大満足です。
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5.0/5
ステムと一緒に買いました！
カッコいい！
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5.0/5
たぶん剛性感が上がるとかそんな効果はないと思いますが、かっこいいは正義。なのでカッコよければOKなのです。
今回の場合はこのチタンブルーに一目惚れして買いました。
この色、メカメカっぽくて大好きです。
製品自体も少々高いだけ？あってきっちり加工されており、さすがアントライオン。
ただまぁゼファ-750の場合、ちょーっと目立たないかもしれないですねー。（苦笑）
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