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5.0/5
以前DR-Zに乗っていた時純正でレンサルファットバーが入っていたので、それと比較するとWR純正はチョット貧弱な感じがありました。
今回クランプを交換したことでセッティング、見た目両方よくなりました。かなり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
2005年のXJR1300に取り付けました。
ケーブル類を交換せずに手ごろな価格でポジション変更できるので助かります。
作りもアルマイト処理も綺麗です。
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5.0/5
まずこの商品を選んだ理由はハンドル廻りのドレスアップが目的でした。実物を見て見るときれいに作られていて、付属のボルトが2種類あり好きな方を選べるようになっています。BEET好きやハンドル廻りが物足りない方におすすめします。
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3.0/5
フォークオフセットの変更(トレールを増やす)目的で購入しました。オフセットの変更は専用カラーで簡単に実現できました。
但し、取付に関しては、バイクに対する深い造詣が必要となります。キーシリンダーは、専用製品にも関わらずそのままでは付かず、カラーなどを追加しました(オフセットの変更とは無関係です)。また、付属のハンドルストッパーではオフセット変更後フレームに干渉し取付できないので、形状を変更したストッパーを新たに製作しました。
輸入元によるとモデルチェンジをしたようで、アンダーブラケットのネジは3本締めではなく2本締めとなっていました(値段は上がっています)。
全体的な印象は、レーシングパーツだ、です。何の説明書もありませんので、ネジの締め付けトルクや順序、フォークの突き出し量など自らセッティングする必要があります。
フォークオフセットを必要としないのであれば、無理に購入する必要はないと想います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
レーサーレプリカの剛性感に慣れている為、ハーレーのハンドルポストのグニュグニュ感に馴染めず、悩んでいたらこの商品に巡り合い飛びつきました。結果、剛性感UP！車庫入れや取り回し時の安心感が増しますのでオススメッ！地味なパーツですが効果絶大ですよ。
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5.0/5
バックステップを入れたら、バランスが悪くなり純正ハンドルがとても疲れるので変えてみました。とても、ハンドリングが軽くなり別バイクになったような感じです。
この値段で、ライディングにかなり影響がでるのはいいですね。ニンジャ1000の純正ハンドルは開きすぎでダメですね。
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5.0/5
ドレスアップの為購入しました。見た目もよく材質もしっかりしていました。ボルトも2種類入っており、ステンレスのキャップボルトと皿ねじから選べます。ブラックですが、BEETの文字が大きいのでかなり目立ちます。
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4.0/5
GPz750はタンクが長いのでハンドルまでが遠いです。
そこを改善する為に買いましたが仕上がり、質とも綺麗で大満足です。
しかし1点だけ惜しいところは、ハンドルを固定する為のボルトが少し短いような気がします。ガチッと締りますが、緩めるときにすぐに取れるのでもう少し長めだとよかったかな。
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4.0/5
JOGのバーハン化に伴い購入しました。
ハリケーンのハンドルセッターを選択したので他のはあまり考えなかったです。
ホルダー間にハンドルをクランプしてメーターを取り付けようとしましたがハンドルセッターの取付面からハンドルまでのピッチが短くできませんでした。
とりあえず、自作のステーでメーターを固定しています。
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5.0/5
2007年式XL883Rに取付けました。
ミスミの製品は総じて品質が高く、
加工精度・アルマイトの品質ともに素晴しいです。
シンプルながらもスタイリッシュなデザインで
どんなカスタムスタイルにもマッチしそうです。
常に視界に入るだけあって満足度も高く、
おすすめです。
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