3.0/5
スタイル変更しようと思い買ってみました。
アルミなので見た目より軽いです。
ドラッグバーに変更しましたが
ブレーキホース、クラッチワイヤー変更無しで大丈夫でした。
ライザーなどは高さ選びが難しいのが難点かな?
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5.0/5
ドラッグスター400のハンドル位置をもう少し手前にしたいのだけれど、普通のハンドルポストは面白くないので、この製品を選びました。かなりセンスのいいデザインだと思います。作りもしっかりしていて、装着してから1年が経過しますが、錆び一つありません。また、副次的な効果として、このハンドルポストの間のハンドルの部分にドリンクホルダーを付けれるようになりました。
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1.0/5
ZRX400II(06)に取り付けましたが、ケーブル類交換不要とありますがアクセルワイヤー交換しなきゃ運転出来ません。タンクまで外し色々取り回ししてみたが無理でした。結局アクセルワイヤー交換しました。
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5.0/5
ハンドルはノーマルより低いハーディーミディアムでちょうど中間の状態を考えて探していたところ このパーツを付けることにしました。思い通りになり、さらにハンドル位置が後方へ来たのでポジションは良くなり長距離も楽になりました。
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4.0/5
先週BMW1200GSに取り付けました。生憎の雨天で試乗することはできませんでしたが車庫内でシートに跨った感想はなかなか!!3000円そこそこでこれまで変わるとは!!BMWはヨーロッパの大柄の体格の人を対象としているためか、若干ハンドルが遠く、低く感じておりましたが流石にいいのではないかな。単身赴任なので今度の休みを楽しみにしています。
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5.0/5
先日ウェビックさんで購入し、ZEPHYR750に装着しました。取付け時間は5分程度でとても簡単でした。10ミリアップしただけで、かなり姿勢が楽になりました。他社よりもカッコ良く、質感もグーです。不具合はまったくありません。
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4.0/5
2ピースから1ピースになるので剛性が上がると言われてますが
コケたり飛んだりはしないのでわかりません。
でもパーツ自体の作りも良く、ハンドル周りのドレスアップにはもってこいの商品でとても満足です。
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4.0/5
取り付けは非常に簡単で、純正ライザーをはずしてそこにコレを入れるだけでした。
車両によってはスペーサーなどが必要になるらしいです。
10インチの為、きっちり取り付けても大きな力がかかると少しハンドルがいがんでしまいます。が気になるほどでもないです。
半年ほど取り付けていますが、最近ポチポチとメッキ剥がれが出てきました。(雨ざらし状態で保管しています)
取り付けた車両は、ホンダレブル250です。
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4.0/5
ゼファー750に乗っています。
そもそも付けた理由は腰痛対策が主でした。
ノーマルらしさを残しつつ腰にやさしい部品だと思います。
値段は高いと思いましたが、取り付けてみて こんなもんだな と。
コストパフォーマンス的に星四つにしました。
私は峠もよく行きますが使用前と後で比較すると、少しアクセルを開けやすくなったかな?と思うくらいで特に違和感もありませんでした。
これで五千円くらいなら文句無しの五つ星です!
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4.0/5
剛性が上がってるとかは体感できませんが、何よりハンドルまわりが引き締まった感じでかっこよくなりました。ハンドルまわりのドレスアップにはオススメですよ!
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