取付け後、試走だけの感想ですが、率直に申し上げますと、素晴らしい商品です。
最高温度だと熱いくらい暖まります。装着するグローブにもよるかと思いますが、私がはめている鹿革のグローブでは最低温度で調度良い温度でした。（11/11 夕方 気温14℃において）コントローラーも単純明快で操作性も良く取り付けも簡単、シーズンオフ時にも簡単取り外しできます。
私はW650に取り付けましたが、元々装着しているのはZ2タイプのクラシックグリップですが、太めな事もあり、こちらのグリップヒーターをはめ込んだだけ（インシュロック未使用）で、しっかりと食いついており、ズレる気配はありませんでした。
これは購入して大正解の商品でした。
ただ一つデメリットとしましては、グリップヒーターの割り込み部が指先の位置に来ますので、指先が冷える場合はグリップアシスト部を切断しはめる角度を変えて使用する事も考えています。（グリップアシスト部は暖かくならなかった為、電熱線は来ていない模様）
そこを考慮しましても、総じて素晴らしい商品だと感じました。

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Ｖストローム250SXに取り付けましたが、ノーマルグリップがなかなか手強くて、結局ハサミで切断しました。
取り付けはいたって簡単でした。
温度調節は5段階あり、一番低い設定でも充分温かいです。
これから寒くなるので活躍しそうです。

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今まで国産のデイトナのホットグリップシリーズを使用してきたが、現行品のデザインや仕様が気に入らないので、海外製だがそれなりに有名なメーカー製だった事と、グリップのデザインが気に入ったのと、操作しやすい別体スイッチだったのとセールでデイトナ製品の半額だったのでお試しで購入しました。

握り心地やグリップ感は良好で、グリップヒーターとしての機能は問題ありませんが、デイトナのホットグリップヘビーデューティと比べると消費電力が少ない事もあり仕方ないですが、常に強目の設定で使わないと同じ暖かさになりません。

グリップが温まった後の常用時の設定で比較すると
デイトナ:最弱か下から2番目(全4段階)
本品:50%か75%(全5段階中最強の一段下か真ん中)
という感じです。

実測電流から計算するとどちらも消費電力が25?35W程度の様なので、機械的な温め能力には差がなく、上限や設定毎の消費電力の差が温度の差になってるだけの様です。
※本品の方がデイトナより最大消費電力も少なさそうですが、その分最強時の温め能力は低そうでしたので、寒冷地に住んでる方はデイトナのグリップヒーターの方が良さそうです。

ちなみに、ボンドが付属してますが、いわゆる瞬間接着剤の為、取り付け時は手早く1発で位置を決めないと、一度装着してしまうと、後から位置修正とか難しいです。
心配な人は2液タイプのエポキシ樹脂系接着剤を使った方が良いと思います。

総じて悪くは無いですけど、デザインが気にならないなら、機能的にはデイトナのホットグリップヘビーデューティの方が満足度は高いと思います。

デイトナのホットグリップが長寿製品の理由を感じた次第です。

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カワサキスーパーシェルパに使用
冬のツーリング・林道・街乗りに効果有り　取り付け前は半信半疑だったがもう外せない　５段階の３で丁度良い５だと熱い位　グリップは少し太いが慣れれば違和感ない
取り付けは配線が少し太いので取り回しが難しいもう少し細いと良いかと

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【使用状況を教えてください】
YBR125の通勤車に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前にもキジマのグリップヒーターを
取り付けたことが有るのでイメージどうりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
冬のバイク通勤には必需品です。
スイッチ別体型なので押し間違え無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
グリップを取り付けるときは緊張します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンス、暖まりの良さ、補修部品があるところ、
安心のメーカー

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(品質)
安っぽさを感じない最高の質感。グリップが純正より太くなる事に違和感を感じるというレビューを見た事があり、若干不安もありましたがなんの違和感も感じず感激の方が勝ります。
(取付)
一度、配線をした方なら簡単に取付出来ると思います。同封の取説も分かりやすく素人の自分でも迷わずに付けられました。
(使用感)
スイッチを入れて10秒くらいで温かさを感じます。グリップ全体が温まるので最高です。スイッチも操作しやすく、温度レベルの表示ランプも見やすく分かりやすいです。

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すごくいい商品です。
スイッチをオンにした時の設定温度のランプも非常に分かりやすいです。スイッチを入れて十数秒で暖かくなります。すごく良い！
取付は素人ながらも迷わず付けられました。カウルを外す必要があるので1日かかるか…と思ってましたが3時間掛からず付けられました。
自信がない人はショップでお願いした方が良いとは思います。

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説明書もわかりやすく余計な加工は必要ありませんでした。
mt09の他にXSR900とGPの説明書も同封されていました。
工具類は入ってないので確認しながら用意しましょう。
ケーブルをハンドルなどにまとめる"あの"ゴム製の黒いバンドも入っていました。
グリップ接着剤は入っていません。マストではありませんが使った方が安心ですね。
私はホームセンターで買えるセメダインスーパーX(熱、ショックに強いタイプ)を使いました。

作業難易度は低いと思いますが、mt09の場合割りそうになるレベルで固いライトカバーを外さないといけません。割れないけど本当に固いです。
怖くて外せない方はネットのブログやYouTubeで検索してみてください。
ちなみにグリップヒーターを接続するためのコネクタが正面から見て右にあり、スマホの充電などの電源取り出しのためのコネクタが正面から見て左に用意されています。

左グリップが外れなかったのでエンド側からパーツクリーナを吹きながら引っ張って外しました。

接続するとディスプレイの項目にヒーターの項目が増えてます。
そこでスティックの上下でレベルを変える感じですね。

外気温5度以上10度以下強風の日に7時間ほどのツーリングで試してみました。
熱量のレベルが3段階あり、高でずーっと握りっぱなしだと熱くて握っていられないほど熱くなります。なので信号待ちなどでハンドルから手を離した時に高にして走っている最中はほとんど中でした。
操作感はノーマルグリップとほぼ変わりませんね。

電熱グローブも併用すればどんなに寒くてもずっと乗っていられるほどあったかいです。手はグリップヒーターだけでも凌げますがやっぱり甲側は少し冷えますね。

ひとつだけ気になった事。
グリップの表面が長期間外で放置されたゴムみたいにうっすらと白くなってました。発売されたばかりで新品なのに何故なのか。ハズレ引いたのかな…まあ使用上問題はないです。

総合的には買って良かった、大満足です。

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厚みは　十分に薄いただ暖かさはずっと握ってればまあまあです
とりあえず、しばらくはGグリップで　
すべらなさそうなので
タイラップ無しで使用して
ずれてきたら固定するつもりです

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冬の寒さが耐えきれず、こちらを導入
ワンボタンかつグリップが太くならないのが魅力で購入
説明書を読んでみると、アイドリング等の電圧低下で電流カットができるとのこと（だいたい12Vくらいからとのこと？）
装着後の握り具合は純正と大差なし
5段階調節できるグリップも、手袋をしていてもとても暖かく良好買ってよかった商品でした
導入にあたり考慮が必要なのは既装着電装品とこのヒーターの消費電力量の大まかな確認かなと思います。（やっぱり冬場は電圧下がりがち）
他にも
・暖かいのは手の内側なので、気になる人は防風対策が必要
→ハンドガードやハンドルウォーマー、電熱グローブとの併用
・装着は個人じゃ難しいと判断
→バイク屋さんにやってもらうのが確実
というところが注意点ですね。
総じて買ってよかったです！

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