グリップヒーターをつけたいけど、グリップ自体のカスタムも楽しみたい方にお勧めです。ハンドル内に仕込むタイプなので、ヒーター部は「部品むき出し」の感はありますが、一度仕込んでしまえば中配線のため、トラブルは少ないのではないかと思います。

ただ、はんだ部分の処理がアメリカン仕上げ（雑！）なので、仕込むときに折らないように気をつけたほうがいいと思います。
キーオフで、スイッチがリセットされるのも安心ですし、取付後の収まりも純正パーツを彷彿とさせるほどです。
大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この寒い季節に必須の一品でした。
純正グリップにハンドルカバーだけでもそこそこに暖かいのですが、やはり隙間から入ってくる風で徐々に手が冷やされていました。
そこでグリップヒーターを入れたところ中はポカポカして手だけコタツに入れているような感じです。
調節も効くので暑すぎるなんてこともありません。
春まで大活躍です！

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アドレスV125に着けました。
通勤に30分かかるので、朝は手が痛いぐらいになってました。

以前から欲しいと思い、安かったので試しに買ってみましたが、なかなかイイ感じです。ハンドルカバーも併用しているので、手は全然寒くありませんでした。

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真冬のツーリングに向けてグリップヒーターを装着しました。
VFR用をCBRに流用です。
旧タイプのグリップヒターを違うバイクに装着していましたが、このスポーツグリップヒーターは握りが細い、指先の方が温かい、スイッチとコントローラーが別体式とかなり改良されています。
グリップヒーター自体の取り付けは加工することなく出来ました。
配線がVFR用なので少し長めです。
取り回しを工夫して束ねたり切ったりせずに取り付けました。
後重要なのが、スポーツグリップヒーターには流用でも必ず別売り
アタッチメントが必要です。
これが無いとコントローラーBOXからの配線処理が出来ません。
サブハーネスは電源線なので、電源を取り出す技術のある方なら
必要ありません。
使用感は流す程度で走っていれば、ウインターグローブをしていても暖かさは伝わり、手のひら側は暖かいです。
かっとんでいるときは、ブレーキ、クラッチともにレバーに指がかかっているので指先はとても冷たくなります。これは仕方ありません。
ホンダさん次はレバーヒーターの開発をお願いします（笑）

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ホーネット（'06）で使用しています。グリップヒーターは他メーカーからもいくつも販売されていますが、やはり信頼性を重視してホンダを選択しました。
取り付けて5年以上経ちますが機能には全く問題無く、現在も当然現役で使用しています。
またグリップヒーターを付ける前は冬になると厚手のグローブをはめるためブレーキ操作などが非常にし辛かったのですが、グリップヒーターを付けて以来は真冬でも街乗り程度であれば春、秋用の防風仕様のグローブであれば十分耐えられます。
年間通してバイクに乗る方には絶対に付けたほうがいいアイテムとしてオススメできます。

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イントルーダークラシックに装着。
ハンドルバーがワイドだとケーブルの延長が必要だと思います。
指先にあたるようにするとか、取り外しやすいようにするとか、
工夫も必要ですが、とにかく効果はあります。

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イントルーダークラシックに装着しました。
ハンドルバーがワイドだとケーブルの延長が必要だと思います。
指先にあたるようにするとか、取り外しやすいようにするとか、
多少の工夫は要りますが、効果はあります。暖かいです。

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VFR1200用をVFR800に流用して取り付けています。

特段、加工が必要なわけでもなくポン付けでした。

純正のグリップと太さが変わらないので違和感も無く最高です。

今までグリップヒーターを使用しておらず、春と秋にはゴツいウインターグローブを使っていましたが、ゴツいだけあって微妙なクラッチ操作などが出来ずちょっと危険でした。

もうこれからは、グリップヒーターは手放せないですね。

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こんにちは、トッティーです。
これはいいね。簡単につけられて、シーズン終了とともにこれまた簡単に撤去。もちろん電源配線は残るので、うまくまとめて来季に備えます。写真は取り付ける前のものですが、グリップ部分はフェイクレザーっぽい感じ。触った感じはゴムだけどw　滑り止めが施されています。（写真は表と裏を撮影）
スイッチ部分は防水加工されていないとのことで、雨天での使用も考えている方は何かしら対策が必要です。それと、温度調整機能がないので、スイッチのオン、オフでコントロールする必要があります。　取り付けには電気の知識とサーキットテスター、または検電器が必要です。なので全く無知な方には取り付けはできないでしょう。やれば難しくないのですが、わかる人にご指導していただくか、お店にお願いするのが安全です。　
寒いシーズンにも身構えることなくバイクに乗りたい・・・。そんなトッティーにはマストアイテムなのでした（笑
消費電力9.5w　　12v専用　　　

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CB400SBにつけました。グリップの太さもほとんど変わらず、付けていることを感じさせない商品です。
レベル調整も簡単にできますし、温まり方も速くてとても重宝しています。値段が高いこともありますが、一度使ってしまうと冬場はないと困ります。
グリップに巻くタイプなども検討しましたが、スポーツグリップヒーターにして正解だったと満足しています。

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