5.0/5
最高!!
なきゃやってられない!!
スタートで走ってても大丈夫です。
ただ250CCのバイクはヒューズがたまに飛びますので、Aをちょっとあげたのを入れてみてください。
白バイにもこいつがついてました☆
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5.0/5
<購入理由>
最近まで、暑い暑いと言ってましたが、やはり季節は11月!ツーリングを快適に走りたいというのが人情、でもCB1300SBは設定なし?ホンダお客様センターに問い合わせした所思った通りバッテリーの消費が多く無理と言う冷たい返事!でもHIDも入れて消費電力が少なくなっているので!勝手に判断して取り付けました。
<取り付けに関して>
特に問題なく取り付け完了、コントローラーもスマート、操作しやすさ★5つ(やはりハンドル廻りが少しゴタゴタしましたが、何とか処置しました。
<使用感>
外気温10度以下で走りましたが、快~適、心配してたバッテリ上がりもなくて(充電が少ない低速走行の場合勝手にカットするみたいです)何よりコントローラーがコンパクトでおまけにバッテリーモニターになっていて大変助かります。
前に乗っていたY車ですが、Y社製はコントローラーがデカク(郵便配達のバイクと一緒でした)不細工な物でしたが、ホンダ製はお奨め★5つです。
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僕も装着したいアイテムです^^
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb
慎太郎さん初めまして、ホンダ製はヒットでしたヨ!ワールドさんの着けてるタンクバックのステー私も考えていますが、良い物ですネ、私も買います?!
5.0/5
グリップヒーターのメインスイッチを固定するのにとても良かったです。
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専用アタッチメント必要や工賃を入れると2万円弱かかりますが、
それに相応しいほどの恩恵を受けます。
・真冬に軍手でもOK。
・突然の雨でグローブ濡れても大丈夫。
・メッシュグローブには早過ぎたか?と思っても大丈夫。
・細かく段階を選択して温度調整できる。
・暖機運転中に十分暖かくなる。
・車両は7万キロになるが、本ヒーターの不具合は皆無です。
・バッテリーが弱ってきたら、インジケーターが点滅して知らせてくれる。
はっきりいって”買い”です。
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他社純正品に比べコントローラーがコンパクトでLEDの温度設定表示が見やすくて良い。バッテリー上がり防止機能もポイントが高いです。
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