MADMAX:マッドマックス

購入後取り付け間もないレッツ４Ｇのナックルガード。
https://imp.webike.net/article/0694199/

スタイリングのバランスは狙い通りでイイ感じ。

しかし問題が・・・



レッツ４Ｇにはゴム系＋樹脂系などの黒く艶のあるパーツが多く点在する。

例えば・・・

【ゴム系パーツ＋その他】

（１）フロントフォークカバー、ホイール、積載Ｕ字ロック（画像２）

（２）タイヤ　・・・　って当たり前じゃん（笑）


【黒い樹脂系パーツ】

（１）クリーナーボックス、冷却ファンカバー（画像３）

（２）リアボックス（画像４）

（３）リアフェンダー（画像５）



取り付けたナックルガードはカーボン柄。（画像１）

これは光の加減でチャコールグレーっぽい色合いだし、艶やかではない。

他にカーボンパーツも無い為なんとなく浮いている感じが否めない。

⇒　これはバーディー８０にも言える事じゃん（笑）



そこでメンドクサイけどバーディー８０のブラックと入れ替えることに。
https://imp.webike.net/article/0682432/

同じナックルガードの色違いなので取り付けに問題は無いです。

猛暑の中、汗だくになりながら無事に入れ替え完了です。

ヤバい脳ミソ溶けそうです。

オッサンの我儘も大変ですよね・・・って自分の事だろっ（笑）



ハイ艶やかなＢＬＡＣＫで統一です。(画像６)



『あ　?　や　っ　ぱ　コ　ッ　チ　の　方　が　似　合　う　じ　ゃ　ん　』



自己満足は　つ　づ　く　（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この会社の商品が品質イマイチなのは知っていました。
（以前キャリイのパーツを購入した時もイマイチでした。）

ウェビックのガレージセールで格安の開封未使用品が出品されていたので購入。

やはりバリなど多数（笑）
裏側の方がキレイな材質とは！！


取り付けてみると問題が…
１）ステーが変な角度なので車体側に干渉。
２）ナックルガードとステーの固定ボルトが無駄に長い為に指に干渉。

追加でワッシャーを用意し解決しました。


プチ試走した感じは…
予想より防風効果が有り良さそうです。
この点は事前の期待度で大きく変わると思いますが。


形も意外にイイし、格安で入手しため満足度は割と高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用品のためハンドルカバーにあたりましたが、カッターナイフで加工ができる材質でした。
取付用ボルトが、ゴールドではなくモスグリーンでした。ブラックカーボン調には合わないので、後日市販品のボルトに交換予定です。ブラケットの打ち抜き加工が逆のため、エッジの丸いほうが下になりました。

20年以上このタイプのブッシュガードを使っています。このタイプは、転倒時、打ち所が悪ければ割れます。しかし、防護性は意外と高く、今回もレバーは無事です。以前は有名メーカーで同じデザインのものがありましたが、いまはあまり見かけません。本製品はそれらと比較して細部の質感は落ちますが、値段が安いので助かります。高い品でもどうせ割れます。片側販売があればいいですね。最後に、本製品には説明書はありませんが、誰でもつけられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピート購入、
以前はアチェルビスのハンドガードを使用していましたが
絶版となってしまい同形状の物を探していたところ発見！
安価だったのでどうかな？と思いましたが遜色はありませんでした。
低速での転倒や、倒した位では割れる事はなかったですが
先日思いっきり倒して割れましまいました。
補強は入っていないタイプなので激しい転倒等には耐えられないです。
とはいえ、走行時のブッシュ等役割をちゃんと果たしてくれます。
スッキリとしたフォルム、軽いという事もポイントが高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　純正ハンドルですとハンドルロックに支障が出る為、ハンドルバーの交換を推奨です（自分はナロー化済）。
　ミラー部に挟む形で取り付けますが、右側はマスターシリンダーとの干渉がギリギリですので、不安ならステー側を削るなり、取り付け部の傘増しをしてミラーの接続部分をズラすなりが宜しいかと。
　取り付けてから1年程してから、走行振動でのブレからカバー部分から異音がしたもののの、緩んでただけだったのでネジの増し締めで対応。
　転倒してキズも付きましたが、結構頑丈でヒビや割れもせず頑張ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボディーやロングスクリーンとの干渉が気になったので、ホンダ純正と迷いましたが、価格の安さに負けて注文、取り付けてみました。

結果、ボディー・スクリーン共に10~20mmの隙間を確保しており、ほっと一安心。
走行中の使用感は、ポン付けでは位置が下過ぎるので、手の甲から手首にかけて冷気が当たって冷えてきます。
10mmほど上げる必要がありそうです。

しかし指先は今までに比べると、格段に冷えにくくなり、ロングスクリーン、ハンドルガードのおかげで上半身はかなり快適になりました。

逆にひざ周りの風当たりが気になり出しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。