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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1473件 (詳細インプレ数:1324件)
買ってよかった/最高:
706
おおむね期待通り:
505
普通/可もなく不可もない:
161
もう少し/残念:
42
お話にならない:
56

ENDURANCE:エンデュランスのハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 4
  • 軽く転倒しましたが丈夫で安心

    軽く転倒しましたが丈夫で安心

ホンダのバイクではないですが、作りが良かったので購入し、EN125に取り付けました。取り付けしてすぐに転倒し、傷が付きましたがステーが曲がったりする事も無く、丈夫です。暴風効果もあり、正直見た目目当てで取り付けしましたが、嬉しい誤算でした。カーボン調のデザインも格好良いですね!ちょっとお高いのが残念ですが、品質が良く大満足!心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 21:43

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ガミガミさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

見栄えもよくハンドルガードとしての効果は期待できる
サイズをもう少し大きくし、防風効果も加わりればさらに良かったと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/02 12:34
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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

NC750Xに取り付けました。干渉することもなく無事終了です。風除けには丁度良いと思います。冬場では直接風がグローブに当たると指がかじかむので少しでも風を避けられればよいと思います。まだ残暑が厳しいですか作業も簡単なのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/02 00:21

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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2

キタコと武川のナックルガードを過去に使ってましたが、こちらのナックルガードはアクリルの厚みやステーの厚み。
どれも厚みがありシッカリしてました。
取付後も歪みとか走行時のブレなどが全くありませんでした。

デイトナのウインドウシールドと併用しましたが、ステーのネジ穴が少し小さくボルトが通らなかったので、ドリルでホンのわずかだけ拡大する必要がありました。
同じデイトナウインドウシールドと併用する場合はドリルをご用意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 18:25
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東大寺 鹿恒さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S125 | GSX-S150 | ディオ110 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 5

どんなグローブを装備しても指先だけは冷たくなって困ってました。
試しにナックルガードを取り付けてみようと思い、オフ車用を眺めていて発見したのがこの商品です。
取り付けも簡単で、効果もバツグンです。位置決めが一番大変だったぐらいです。
品質:片方だけフチの仕上げが雑だったので★1つマイナス
デザイン:カバーよりはイイよね。
防護性:冷え冷えだった指先が全然違いました。大満足です。

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投稿日付: 2022/12/30 09:43
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 少し手間取りましたが何とか取り付け出来ました。

    少し手間取りましたが何とか取り付け出来ました。

  • このマスタ―シリンダーカバーを付けてたんで取り外してノーマルに戻しましたステーが

    このマスタ―シリンダーカバーを付けてたんで取り外してノーマルに戻しましたステーが

  • スクリーンはローポジションではハンドルカバーに当たりますのでハイポジションに。

    スクリーンはローポジションではハンドルカバーに当たりますのでハイポジションに。

  • 左右共にマスタ―シリンダーカバーは外さないと駄目でした

    左右共にマスタ―シリンダーカバーは外さないと駄目でした

  • 少し苦労しましたが取り付け完了です

    少し苦労しましたが取り付け完了です

【使用状況を教えてください】
これからの季節寒さが厳しくなるので、ハンドルカバーを使用する前にこちらを取り付け、効果あればこのまま冬場を過ごせたらと取り付けをしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し小さいかとは思いましたが、余り大きいとかえって操作性が悪くなるかと思いますので良いかと
【取付けは難しかったですか?】
取りつけはそれ程難しくはなかったんですが、やはり皆さんが言われる通りスクリーンに当たります
少し苦労しましたが、幸いADVはエンディランス製の物に交換してますのでローポジションでは当たりますがハイポジションでは当たらなかったんで良かったです
只、私はマスタ―シリンダーカバーを交換してましたのでそれを外す手間が掛かりました。
ここはメーカーさんに汎用品だという事でかたずけないでもう少しテストをして貰ったらと要望します。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感は少し小さくは感じますが、余り大きいのも問題なので70%の点数ですね
防風効果はもう少し寒さが厳しくならないと評価は難しいですが。おおむね良いかと思いますが。

跡はメーカーさんに要望として、ステーぶぶに金属同士無くゴムクッションみたいなものを付属してもらえればなお良いかと思います、緩み防止や金属同士による傷防止の為に。



【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/24 11:10
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