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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価7045件 （詳細インプレ数：6691件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3458 | |
| おおむね期待通り: | 2503 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
5.0/5
DトラッカーXに取り付けしています。
当初は、同社のX1プロテクターを付けていましたが、
見た目と色を変えたいと思い、変更。
こちらの方が、オフ車らしくなると思います。
防風効果も多少感じられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
DトラッカーXに取り付けました。
モタードの雰囲気には、小さいガードの方がいいのかなと思います。
カラーバリエーションがたくさんありますので、次回は違う色で
気分を変えるのもいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
KLX125に装着しました。
KLX125の場合、純正のハンドルバーエンドには重りが詰まっていて装着できないと思われましたので、ZETA製のハンドルバーと併用しました。
取り付けにはグリップエンドをドリル等で穴あけする必要がありますが、その他はスムーズにいきました。
剛性は申し分ないので、レバーの破損防止、怪我防止に役立つと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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XCプロテクターを使用していましたが、転倒時に割れてしまったので購入しました。スリット部分から割れたので、スリットを廃止したこの商品を購入しました。ハンドルガードの中でもかなり大きいので、防御力は格段に上です。
別売りのウィンカーをつける事によってフロント周りをスッキリできるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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まずオフ車は転倒がつきもの。
純正品では転倒によるレバー折れの破損リスクが極めて高まります
そこでまず真っ先に装備するのがこのハンドプロテクターです
レバーが折れてしまっては、そこで終了ですからね。
同社のアーマーハンドガードベンドとの併用になりますが
かなり強靱になり、まずレバー折れのリスク等は皆無です。
材質も良く、かなりダメージを与えていますが傷は付いても破損する事はまずないです。
レバー保護以外にも枝や飛び石による手の保護の意味でも十分役割を果たしてくれます。
ハンドガードベンド併用有りきの商品ですがトラブル防止の為にも
是非とも装備したい一品です。 お薦めですよ
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