| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
私のレッツ4Gは当初マフラーお化けに変身。
次にリアボックスお化けに変身。
誰がどう見てもテールにボリュームが有り、前後のバランスが…
そこで多少はフロント側にもボリューム+黒系パーツをと思い…
季節外れではありますがナックルガードをチョイス。
ウェビックのサマーセールで少しだけ割引だし、ポイント増量中だったし、
何より日頃のポイ活でウェビックポイント貯めてますので…
この機会に(笑)ウェビック様々です。
このメーカーは、元々DA63Tキャリイのパーツで取扱品の品質がダメダメなのは承知。
その上で色違いのブラックを以前に購入済みです。(画像1参照)
前回は予想に反して割と品質がマシでした(笑)
しかし今回は…
(1)表面の傷が多数。(画像3参照)
(2)バリは一切切除無し。 ⇒ 以前と同様
(3)本体のネジ貫通穴が小さい。
(4)取り付け金具の表裏が逆と正が1個ずつ。 ⇒ 以前は裏が上になるのが2つ。
(5)説明書は無し。 ⇒ 以前と同様
ざっと言葉にするとこんな感じです。
特に傷は返品レベルだと思います。
しかしポイント使用で半額で購入しているし、返品しても同レベルの商品が来るのもウザイし
メンドクサイので我慢します(笑)
取り付けは簡単です。
以前、バーディー80取り付け前にブラックを仮あて済みなので。
加工は一切せずに取り付け可能です。
但し、ガード裏のボルトが少し長く指に干渉(冬場のグローブ)する恐れがあるので
別途ナットを用意する事をお勧めします。
私はお古のチューブ(コレは便利で色々と使えますよ)で代用品を作成。(画像4参照)
作業時間は0.5Hあれば出来ます。
工具は+ドライバーとスパナ14mm。
(私はミラーも同時にカスタムした為17mmも使用)。
スタイリング的には前後のバランスが取れ、随分と良くなった(自己満)と思います。(画像5参照)
ですが敢えてチャレンジしたカーボン柄はイマイチ他の同系色パーツと合わないかも。
更にミラーもカスタムしたら…
虫っぽい(笑)前から見ちゃダメかも。(画像6参照)
今回は暑いので、このぐらいで勘弁しておきます。
最後にどうしてもコレを購入したい方はカーボンよりブラックの方がマシだと思います。
参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )