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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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忠勝さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR155R | CRF250M )

利用車種: XL750 トランザルプ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4

取付はまだしていませんが、、
商品が届いて、仮組をしてみたところプラスチックのガードがアルミバーと合いません。
結構な力を入れて無理くりはめ込むと、ちゃんと付きます。ガード自体の質感は悪くありません。
あとZETA製ガードの大きさを想像して箱を開けるとびっくりします。
ガードがかなり大きく、さすがアドベンチャー向け商品といった迫力があります。

梱包に関してですが、プラスチックのガードはクッション材に入っていましたが、アルミバーは箱に無造作に入れてあります。割れ欠け凹みはありませんでしたが、運がよかっただけだと思います。
価格から考えれば仕方ないのかもしれないですが、もう少し梱包をなんとかしてほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 08:49

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忠勝さん 

車体に取り付けました。
バーエンドの作りは専用品って感じはしますが、ハンドルバーに取り付けるステーは汎用品です。
角度が合わないので、ガード本体がかなり高い位置になってしまいます。
ヤスリなどで削って角度を合わせる作業が必要になりますが、削る量がかなり多いので大変な苦労です。
価格なりの品質なので追加工を前提に購入されたほうがいいですね。
ガードのデザイン自体はトランザルプにマッチしているだけに残念です。

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3

汎用タイプなのでバーハンドルのバイクや、自転車には多少の加工で取り付けれます。正直見た目はチープで高級感は皆無です。ですが、転倒時に手を損傷するのを「ある程度」は防いでくれますし、多少の風防効果もあります。一番は走行時に虫が激突するのを防いでくれたり、見掛け倒しではなく結構「使える」パーツです!一番効果を実感したのは、林道を走行している時に点灯した際、一発でへし折れたのですが、手を守ってくれたことですね…かなりお手頃価格ですし、取り付けて損は絶対にないです!もう3つ購入していますが、コスパが良いのでまたリピートします!!是非皆さん取り付けて下さい!心の底からお勧めします!!

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投稿日付: 2025/08/16 22:28

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くみちょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED 400 )

利用車種: SPEED 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

見た目も質感も防風性も価格の割に良く大満足です!!

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投稿日付: 2025/02/14 15:56

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nankokutetsuanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SV650 )

プロテクター:ライトスモーク
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

タチゴケやらかすのでレバー保護の為に購入したのと、冬はラフアンドロードのハンドルカバーを付け為に買いました。ハンドルカバーの取り付け感はバッチリでした(ハンドルカバーが大きいのでレバーガードが必須)。取り付けは時間がかかりましたが(ヤスリがけ)、綺麗に付きました。

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投稿日付: 2024/12/01 17:12

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くまモンおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】キャンプツーリングで山道、オフロードを走り、たまに薮こぎ(?)するので木の枝や枯れ草が手や腕に当たらないのと、高速道で虫の直撃を避けられる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】簡単だった。

【使ってみていかがでしたか?】見た目のオフロード感がアップするのみならず、冬場は両手に冷風の直撃を受けないという実用性も重宝する。右直事故防止にも対向車からの視認性が少しでも良くなればと思い、ダイソーの反射テープを張っている(笑)

【付属品はついていましたか?】OK!

【期待外れな点はありましたか?】辺縁部分にバリが残っていて、もう少し仕上げをきちんとして欲しかった。メイドイン中華? 

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 辺縁部分にバリが残っていた。もう少し仕上げをきちんとして欲しい。ブランド名に恥じない品質管理を願う。

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投稿日付: 2024/08/14 19:38

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とらすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CRF1100L アフリカツイン )

カラー:グレー×ブラック
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
アフリカツインの純正ハンドガードを付けていましたがカラーが気に入らなかったので交換しました。
車体色に合ったカラーがアウトレット品でかなり安くなっていたのが最大の決め手です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正ハンドガードよりも高級感があってイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
工具さえ揃っていれば簡単に交換できます。
ただしARGONハンドガード単体ではX-ADVに取り付けできません。
別途アフリカツイン用マウントキットを購入する必要があります。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは付属してます。
上にも書きましたがX-ADVに取り付ける場合は別途マントキットが必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
ハンドガードが上下に広がるギミックが付いてますけど広げても自然に戻ってしまいます。
ボルト固定になっているので増し締めして調整するようです。
開いた状態で固定できれば最高でした。

【一緒に購入するべきアイテム】
取り付けにはAC 24836用マウントキットが必要です。

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投稿日付: 2024/05/03 05:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 5
防護性 5

かっこよし!

取り付け直後、駐輪中に強風でこけてしまい傷が。。。

しかし素材の剛性が高く、軽い擦り傷で済みました。
もっとガリガリに削れたり凹んだりを想像していたので満足。

見た目もカッコイイ!

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投稿日付: 2022/05/31 23:02

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Ellyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

カラー:オレンジ
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

セローに装着したZetaのハンドガードのオプションのウインカーLEDですが、ポジションライトとして使っています。サイズが小さいので明るさが心配性でしたが、結構明るく思ったより目立ちます。裏側の防水処理が甘いのでグルーガンで防水処理しました。スイッチでOn Off可能にしてあります。

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投稿日付: 2022/01/22 21:04
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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

カラー:ホワイト
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

アーマーハンドガードにボルトオンで装着するのみ。
ZETA製の中でガード面積の広いタイプです。防風効果あります。寒い時期、指先の冷えを軽減するために装着しています。
寒さに耐えられない方はグリップヒーターやハンドウォーマーも検討しましょう。

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投稿日付: 2021/12/12 16:33

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

カラー:ホワイト
利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3
  • 452g 軽いね!

    452g 軽いね!

  • 224g 純正

    224g 純正

  • スロットルのクリアランスはこんな感じ

    スロットルのクリアランスはこんな感じ

  • いいですねー

    いいですねー

  • 二股部分がやっぱりちょうど良い位置

    二股部分がやっぱりちょうど良い位置

  • 良い感じ!(訳あってシートを外してます(¯∇¯?))

    良い感じ!(訳あってシートを外してます(¯∇¯?))

あまりネット上にも情報が無かったのですが人柱覚悟で取り付けしてみました。寒かったのでプラが割れないようドライヤーで暖めながら作業しました。ケーブルとか無茶苦茶干渉するとかもなく装着。

僕のラリーは購入時からグリップヒーター着いててハンドルがオープンエンドだったので無加工で着きました

着けてもさして重くならないのでハンドリングに違和感とか全く無かったです

ただアダプターが少し甘いのか質が悪いのか付け方が悪いのか抜けて来そうになりますね…うー?こんなもんですかね
まぁ最悪アダプターだけ別のを買ってもコスパはいいかな、と思います!

白と黒のツートンカラーのガードはラリーに合うと思います、!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/09 23:02
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