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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 131 件中 11 - 20 件)

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

カラー:ホワイト
利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3

ガチガチのクローズハンドガードではなく、かつ安いハンドガード無いかな?と探していたところこれにたどり着きました。
カッコは◎!値段に対してコスパ用オフ車味が深まります。
耐久性に関しては「すぐ割れる」的な話を聞かなくもないですが、ハンドルバーをしならせつつ、最低限のブッシュガード的な役目を果たしてくれれば良いのでよしとします。
片側の取り付け穴が信じられないくらいズレており、安いなりの精度だなあと思わなくもありませんでしたが、安いので良いのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 00:41

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まつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8S | エリミネーター400(2023-) )

カラー:ブラック
利用車種: ADV150

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

まず附属品を確認したところワッシャーが2個不足。
またハンドルに装着するかみ合わのプラスチックパーツがRが3個でLが1個でしたが、気にしないでそのまま使ってしまいました。
もともと付いているバーエンドのネジが固く、外すにはインパクトドライバーが必要です。
ハンドルに装着するプラスチックパーツのネジとブレーキワイヤーが結構くっついていますが、何とか大丈夫です。
気になる人はネジを短めに替えれば良いでしょう。
純正でないエンデュランスのロングスクリーンを付けていますが、ハンドルを目一杯きると当たります。
しかし、ハンドガードの位置を調節すればスクリーンを削らなくても5ミリ位隙間が空いて何とか装着出来ました。
機能より見た目重視で買ったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/21 18:39

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-09 | Vストローム800DE )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
防護性 5

デザインはとても良いが、品質は残念な所です。
穴一がずれていたり外観のキズなど。
消耗品と考えれば納得できるでしょう。 
純正と比べて強度も出ますし良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 16:25

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ワカッタカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

思ってたより結構大きいです。効果あるかなぁ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/28 12:50
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ワカッタカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • パッケージ

    パッケージ

取付前なので、まだ効果はわからないけどカッコはイイ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/06 10:07

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takuo_renaissaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ルネッサ | SL230 )

カラー:ブラック
利用車種: SL230
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 1

付けてみると思った以上に小ぶりです。アルミのガードだけよりもちょっとだけ存在感が増して、目印程度?という感じです。しばらく使って見てもっとガード欲しくなったら通常サイズ?に変えようと思います。シールは派手なのが嫌いな人はぺろっと簡単に剥がれるのでがちがちにくっついているよりもちょうどいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/03 17:31

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

加工が必要ですね。
道具と工具さえあればなんとかなりました。
ガードのフレームはしっかりしてるのでガシガシぶつかってもちゃんとガードしてくれます。
木の枝なんか折る勢いでぶつけたりましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/28 22:14

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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

JC92グロムで使用できるとの噂で購入しました
取付の際に不足部品も特に無く無加工で取り付けは可能ですが、専用品では無い為仮止めしながら全体のバランスをみて締め込んでいきました。
クラッチワイヤーも干渉無く、USB電源、スマホホルダーも装着車両ですが全く問題は無く取り付けかのうでした
取付後の感想は、着けない法がハンドル周りがスキッリして良かったのかな?と
かなりの存在感(違和感?)が有りますので、画像にて参考にして下さい
造りは流石のクオリティでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 20:25
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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

思ったよりガード部分が狭い感じです
あまり風除けはしません
見た目のカスタム度はかなりいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:17

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Pさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | KSR110 )

利用車種: XJ6N

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

ヤマハXJ6NにMT-07用を取り付けました。
ブレーキマスター側、クラッチホルダー側ともボルトオンで取り付けできます。
防風性が良く、見た目は純正のようなちょっと野暮ったい雰囲気で個人的には好みのスタイルです。
付属のステーやバーエンドの品質は良いですが、肝心のガード自体が若干雑な仕上がりで、海外製品ぽさがあります。
価格からすると少し割高な印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/20 17:52
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