予想していた通りでした。
満足しています。

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グリップヒーターとセットで冬の冷風よけとしてつけてみました。
デザイン的にも以外と格好良く満足しています。

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どんなグローブを装備しても指先だけは冷たくなって困ってました。
試しにナックルガードを取り付けてみようと思い、オフ車用を眺めていて発見したのがこの商品です。
取り付けも簡単で、効果もバツグンです。位置決めが一番大変だったぐらいです。
品質：片方だけフチの仕上げが雑だったので★１つマイナス
デザイン：カバーよりはイイよね。
防護性：冷え冷えだった指先が全然違いました。大満足です。

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アルミ製も考えましたが、取付の手軽さ（同じマウントを使い続けられる）から、
このタイプのプラスチック製ハンドガードを使い続けています。

ただ、プラスチックなので割れます。
右サイドは割れずに10年前のpolisport製品を装着したまま。
左のみ廉価製品を使っていたのですが、この1年立て続けに2回割れたため、
今回polisportに戻しました。
今後どれだけ使えるか楽しみです。

取付用の書類がついています。つけたことがある人なら問題ないと思います。
多少ずれてもプラスチックなのでグイっと押せば嵌ります。

片側販売してほしい！

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冬が近づくとハンドルをグリップする指が凍えます
グリップヒーターは好きじゃないし、そもそも指の外側から当たる風や雨を避けるには、ハンドガードとかナックルガードと呼ばれる、この手のパーツが役立ちます
しかも転倒時にはレバーの保護にもなります
Z650はハンドル周り、特にリザーバータンクのあるスロットル側にはスペースも限られており、できればハンドルバーに固定せずに済むものをと探していて、このパーツに行きつきました
カワサキ車のバーエンドを抜く作業は、他のユーザーの方たちも言ってますが至難の技でした
実際に取り付けてみると、薄いスモークのポリカ生ガードは目立たなくでいい感じなのですがM6ボルトでバーのインナーウェイトに固定するだけとなるので、上下にはグラグラ動きます
ウェイトに固定せず、別のユニバーサルタイプのアダプターで固定する方がいいかもしれません

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全体を覆う布タイプの物も試しましたが、手元が見えない事とスイッチ類の操作のしづらさからこちらを買ってみました。

実際に手にしてみると、想像以上のチープ感（笑
中国メーカーなら定価の半額位で売れそうな感じ。
シンプル過ぎるので、下手くそですが部分塗装しました。

ただ、付属のワッシャーがすり鉢形といいますか、ハンドガードをある程度好きな角度で止められるようになっているのは良いと思います。

防寒性もなかなかのもので、電熱グローブでなくとも極寒で無ければ耐えられそう。


もう少し安ければ星5です。

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発売時から気になっていた商品ではあったものの、スタイルの変化・穴あけ加工の必要性といった理由から見送っていました。それが今となって効果を第一に求めるようになったのと、他車種には無いパーツなんだし見た目なんてどうでもいいじゃないかと割り切って取り付けに踏み切りました。

まず驚いたのは成形がかなりいい加減で、社外品の外装にズレがあるのは珍しいわけでもないとは言え、この左右差には苦言を呈さずにいられません。
リベットをはめる穴も小さくて広げる必要があったところ、個別にやるより手っ取り早くカウル諸共ドリルであけました。説明書を見ると穴あけはカウルを分解してからやれと書いてますが、ご存じのようにクソ面倒なのでそのまま行っています。念のためヘッドライトケースに当たらないよう注意です。
ある程度の柔軟性があるため取り付けに際してのフィット感はそこまで悪くありません。ただ反発力もあるのでテープのみでなく付属プラリベットもちゃんと使った方がいいと思います。

取り付けてみるとハリケーンのセパハンではグリップがギリギリ隠れる配置となっており、風は手の甲をかすめていく程度です。これがノーマルハンドルでは恐らく指先中心の防風となりそうですが、それでも冬場はありがたみを感じられるのではないでしょうか。バーハンには言うまでもなく無意味でしょう。

取り付け後の見た目についてはミラーを低い物（CBR650R等の純正）に替えたりといった諸々が相まって、当方の環境において思っていたよりは収まりも悪くなかったというのが実感です。かっこいいとは言いませんが実用との兼ね合いという点ではヤッコカウルと似たような立ち位置のように思います。
あとABS樹脂の素材にブラック塗装なため塗膜は強くありません。傷には気を使います。

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Z650に装着　純正のバーエンドがM6サイズで固定なので、ユニバーサルタイプでなくM6固定を選択した
他のユーザーも言ってるが、カワサキ車のバーエンドウェイトを抜くのは至難の業
ようやく外してバーエンドと付け替え、またウェイトに共締めした本製品を固定するが、固定先となるウェイトは二箇所のゴムでハンドルパイプに固定されているだけなので、このハンドガードを固定しても、手で動くくらいグラグラとした固定になる
街乗りや一般道のツーリングなら支障はないが、高速だとどうだろう？少々不安
プーチ製とかも比較したが、ガードのポリカが透明で、いかにも付けてます感が無いのはデザイン的に好ましいし、ハンドルパイプにステーで固定しない分は、スイッチやリザーバータンクとの干渉を考慮しなくて良い分だけ優れていると思う
余りにもグラグラするようなら、ユニバーサルタイプの固定パーツと交換を検討します
グリップヒーターも検討したが、前方からの風で指が凍えるのでこれからの季節はこういったパーツは必須です（私見ですが）

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テネレ700で街乗りからツーリング用で使用。
スクードプロテクターよりスポーティに使えるためこちらを選びました。

想像どおり防護性も防風性も抜群です。
見た目も野暮ったさがなく抜群です。

ただ最初からステッカーは素材のせいか半分くらいは浮いて取れそう。
とはいえ用途目的から考えるとどうでも良いことなのかも。

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寒い季節に備えて購入しました。
部品構成はシンプルだし取り付けも簡単でした。
他社のものより小ぶりなので効果はあまり期待していませんでしたが走ってみるとそれなりに手に当たる風を防いでくれます。グリップヒーターとの併用で街中の走行なら充分寒さを防いでくれそうです。
あと、値段がかなり良心的。
難点は部品のクオリティがちょっとだけ悪いかなと感じますが値段からすれば許容範囲です。

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