5.0/5
WR250Rに車体色に合わせて装着。
ZETAのアーマーハンドガードと検討しましたが、軽さを求めこれにしました。ガード性はアルミ素材のものなどと比べると弱いのですが、ハンドル周りが重くならなくていいです。
1度転倒したのですがレバーはダメージを受けませんでした。
軽くてある程度のガード性を求める方には良いのではないでしょうか。
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2.0/5
ナックルカバーのなかで一番安かったので購入しました。
実物を見てみるとマウント部分はしっかりした造りで、取り付けも自由に調整ができるのでどんな車種にでも取り付けられるのではないでしょうか。
ナックルカバー自体は平面でもう少し膨らみが欲しい感じですが、ステッカーを貼って取り付けたらなかなかいい感じになりました。
雨天時にグローブが濡れないようにと購入したのですが雨よけの効果はあまり期待できないようです。
まぁ、見た目がかっこよくなるからいいかと思います。
あと、取り付けボルトが雨降ると一発で錆びますから、アルミや、ステンに換えた方がいいかも。
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4.0/5
自分のバイクに、合わせたような色合いだったので、取り付けて大変満足しております。
防風効果も、多少はあったので、寒い時期には助かりました。
取り付けのさい、車種によっては、多少加工が必要になるので、注意が必要です。
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4.0/5
モタードのレース車両で使っています。以前はZETAの製品を使っていましたが、転倒するとよくズレたり曲がったりしていましたので、今はUクランプフレームキットを使っています。Uクランプはボルト4本止めなので、転倒時上や下にズレにくいです。実際激しく転倒した時もズレませんでした。見ためも高級感があり、カスタムにもおすすめです。ストリートでの使用時も、万が一の時は役立ちます。お値段は他製品より高いかもしれませんが、信頼性は抜群です。値段が高めなので、☆は4つです。
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3.0/5
モタードのレース車両で使用しています。とりあえず、アメリカンクオリティという事で・・・、ボルト穴は位置がズレている事が多いので微調整が必要です。強度に関しては他のメーカーと変わり無く思いました。可もなく不可もなく☆3つです。
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5.0/5
SL230に付けてみました。かなり頑丈な作りで、コケてもハンドガードがずれる事はありませんでした。工具を出す手間が無くなり、とても気に入っています。
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4.0/5
フロントウィンカー移設の手段として購入しました。アーマーハンドガードならXCプロテクターのチョイスが出来るのですが 自作魂の騒ぐ故にこちらの選択をしました。安いし・・。取り付けは超簡単ですが工具は同梱されていないので6角レンチ2種類が必要です。10mmのスパナ等は車載工具で間にあうと思います。私の場合ですがミラーとハンドガードの取り付け位置でどちらを外側にするかで悩みました。結局ミラーを移動せず ミラーの内側に取り付けました。ほんの少しガードからレバーが出ちゃってます。’80年代初期のバイクですが ハンドガードのおかげで’80年代後期ぐらいには見えるかも。
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4.0/5
セローにつけました。
定番アイテムなので安心ですが、色は白は白ですが、クリーム色なので、気をつけてください。
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4.0/5
セローにつけました。
定番アイテムなので言うことなしです。ノーマルレバーにも干渉しませんので安心です。
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4.0/5
WRに装着。見た目がグっとオフ車っぽくなります。樹脂製なので風除け程度と考えたほうがいいでしょう。冬場の指先のかじかみはかなり軽減されます。なりより低価格なのが良いです。
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