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4.0/5
アーマーベントとの組み合わせが非常にカッコいい。
色合いもバイクのカラーリングに合わせられる所が良い。
残念な点としてはステッカーがはがれやすい。
一コケで角がめくれてきました。
こんなのを気にするのはオフローダーではないかもしれませんが、見栄えも大切なのでチョット減点です。
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5.0/5
エイプ100に付けました。取り付けはとても簡単で説明書いらず（ついてませんが）です。
取り付け位置が色々選べるので汎用性が高いのがイイですね。
付けた本人が言うのもなんですが・・・エイプに付けるのはどうかと思いますが、物自体は結構気に入りました。モタードやオフ車にはかなりイイかと思います。林道へ行くなら付けるべきかも！？
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5.0/5
XR-BAJAではすしてしまうと前のウインカーが破損してしまうので対策にアルミガードがついたこのハンドガードを取り付けた。
取り付けた結果、倒した時もハンドガードのおかげでウインカーは破損しなくなった。
樹脂の部分は割れたりしても交換できるのでいい！
私の場合、山の中で遊び過ぎて何度も倒して、アルミまでいってしまった。
勘違いしてほしくないとこは脆いのではなく倒した場所が土よりも石の上だったり硬い物の上だったからだ！
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2.0/5
デザインは気に入っていたのですが、高圧洗浄機でしーるがふっとんでただの白いハンドガードに。。オフ用なのでもっとそのへんを考えてほしいですね。性能自体は軽いし、ワイヤ類の逃げもあって使いやすいと思うんですが。
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3.0/5
インパクト(ハンドガード)は大部分がステッカーではがれてひどいことになりましたがこちらは文字だけなのでその点はいいです。またガード部分も広くて使いやすいです。同じくらいの値段ならこっちのほうが断然お勧めです。
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3.0/5
秋、冬の走行にあると大変嬉しいアイテムです。
正直、オフロードなどには行かないのですが冬の寒さに耐え切れず購入しました。
FTRトリコ色ならあうんですが、自分はブルーなので全然合いません。
ですので、ラッカースプレーで黒にして使用していますが、それでもFTRのストリートっぽいバイクには似合いません。
ただ、風防効果は抜群で長距離ツーリングでもあまり指先が寒くなりませんし、近所への走行ではグローブをつけなくても楽に走行できます。
取り付けに関してはクラッチレバーを固定してるネジを外し左側ブレーキ部分を固定しているネジを外し右側を取り付けます。
左側は注意が必要です。FTRの場合チョークレバー、チョークレバー固定プレートがあるので、この二つをうまく取り付けしないと暖気のときにチョークレバーを引っ張るとき固定されず、戻ってしまいます。
冬の走行に利便性を求めているのなら買いの一品だと思います。
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4.0/5
モトクロッサーにつけてますが、とりつけも簡単で、軽くて違和感もありません。また、転倒してもぐにゃっと曲がるだけで、折れないです。
ただし、あくまでも飛び石などを防ぐハンドガードであって、レバー等を保護するものではないです。
しいて、不満な点をいえば・・・ステッカーがすぐに剥がれ落ちてしまうことかな？レースで激しく使うからしょうがないですが・・・なので、星4つ！
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4.0/5
ミラーの穴を利用して取り付けます。取り付け時間は左右で20分程度でした。
防風もOKで冬場の走行も直接手に風が当たらないのでいいのではないかと思います。（まだ冬は走行していません）
ただハンドルを目一杯切るとフロントスクリーンに少し当たります。それ以外は、デザインも気に入っており満足しております。
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4.0/5
XRモタードに合うハンドガードを考えて、カーボン柄がいいと思い、UFOを買うことにした。このタイプは以前アチェル品を使っていたので同じような感じと思っていましたが、UFOの方が取り付けが簡単です。値段もリーズナブルなのでこだわらないからオススメです。やっぱりハンドガードは必要ですね。通勤ですり抜けしますが、枝葉があるとことでも躊躇せず進んでいけます。もちろん安全を確認してから進んでますよ。
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5.0/5
【購入動機】
「ZETA:ジータ アーマーハンドガードベンド 、商品番号 : ZE72-0003、汎用、スタンダード径バー用(22.2mm)、カラー：チタニウム」を取り付けたため、同シリーズのプロテクターを取り付けた。
【取り付け】
・アーマーハンドガード取り付け前でも後でも本商品は問題なく取り付けられます。
【取り付け時間】
・10m位ですか。
【見た目】
・超カッコ良いです。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いので5つ★ってところですか！
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