白色だとちょっと恥ずかしいので（思ったよりもデカイ）缶スプレーでボディー色のシルバーに塗りました。

取り付けは右側のミラーが思った位置に固定できず
ちょっと時間がかかりましたが、なんとか取り付けできました。
あまり強く締めこむとワッシャーが食い込みますので注意！

風除け（雨よけ）になり手袋無くても近所のおつかいならOKです。

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カーブの径が小さく、そのままではハンドル端に対して垂直に付かないことがわかり、カーブ半径の調整をして取り付けた。なるべく傷をつけずに固定し、カーブを広げる作業は力仕事となり、苦労した。
一方、作業をしていて驚いたのは、材質の良さである。アルミにも関わらず、その強度と粘りには感心した。これならハンドガードとしての役割も期待通りに果たしてくれそうである。

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ハンドルとガードの隙間が余裕ないので、ノーマルハンドルに取り付けるとブレーキホースの金具部分が干渉する。レバーの位置や、角度など多少工夫が必要。ある程度妥協も必要ですね。仕上がりは、とても満足

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　モタードとかオフロード的なバイクに着いてるのを見て憧れていたため装着しました、オフロードとか走らないので完全見た目的な意味合いです、防風性能とかはありません。
　KSR PROに取り付ける場合、結構干渉が激しかったので、クラッチレバーとブレーキレバーを内側に寄せて割り込ませました。レバーがちょっと寸足らずになりますし、ウィンカーのスイッチなどが入った部分を前方向にずらさないとハンドガードがかなり下付きになってしまうため、ウィンカーのボタン操作もちょっと違和感が出てきます。
　クラッチレバーをズラす場合は、ネジをかなり緩めないと塗装を傷つけてしまう（しまった）ので要注意です。
　色々難点はありますが、自己満足的には満点です。

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金属フレームなし・樹脂製カーボンルックということで、見た目重視の製品です。

まず取説がありませんが、付属部品を見ればどう取付していく事になるか予想は出来るでしょう。

バーエンドの取付は付属品で問題ありません。

問題はクランプ側の取付です。
ステー等が一切なく、ハンドルバーへ直接ブッシュガード本体を固定する方式となっています。
しかし、相当変形させなければ取付できず、ねじれや角度次第ではレバーの保護すらおぼつきません。

私は別途ステーを手持ちで用意しましたが、直接取付できない場合は何らかの工夫が必要となります。

見た目はとてもよいため、その点をふまえて購入すればきっと満足できる事でしょう。

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マジェスティ250に取り付けました。
夏場の走行中に虫が手に飛んでくるので付けてみました。

いろいろ候補はありましたがこのハンドガードにしました。
主に半透明なスモークカラーとデザインが気に入りました。
純正のハンドガードは面積が大きです。
性能としてはこちらのほうが上だと思いますが、こちらは少し細めでデザインが良いです。
性能自体は純正が上だと思いますが、今回はデザイン優先にしてみました。
冬場は冷たい風が当たるので面積が多い方がいいですが、今回は単なる虫除けですので。

取り付けはハンドルエンドとミラーのネジを利用して取り付けます。
専用のハンドルエンドはネジが固く取り付けにくいです。
ワコーズのラスペネを塗ってようやく取り付けが出来ました。
ハンドガードはこの専用のハンドルエンドとミラーで固定します。

ミラーのネジを利用して取り付けるためブレーキマスターシリンダーを移動する必要があるかもしれません。
今回取り付けた車両は左右のマスターシリンダーを5mmほど内側にずらす必要がありました。
取り付け位置はサービスマニュアル指定の位置だったのですが、ずらしました。
マジェスティ250対応として販売しているのだから、ノーマルの状態でも取り付け可能な様にして欲しいですね。この点はマイナスです。

機能性に関しては申し分ありません。
ブレーキレバーが干渉することもありませんし、レバーとガードの間には厚手のグローブをした指でも入るスペースはあります。
期待していた虫除け効果もいいですね。
走行後ハンドガードを見てみると、死んだ虫がへばりついているのがわかります。
結構走行中に虫って衝突するんですね。

ハンドガードの樹脂部分はそこそこ厚めにできています。
走行中に風を受けて振動したりぶれたりすることもありません。
ミラーとハンドルエンドの2点でしっかり保持していることも有り非常に安定しています。

取り付けに少し難がありますが機能的には概ね満足しています。
ですがやはりデザイン性が良いですが、細いハンドガードなので風の漏れがあります。
冬場はこのハンドガードでは少し寒いかもしれませんね。

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CYCRA サイクラ ：C.R.M.ハンドガードフルキット（クランプ付）
カラー：オレンジ左右セットクラシックシールドハンドルタイプ：テーパータイプ大径ハンドルバーを購入したが純正もはでだが、それ以上に目立つ。
使用用途は違うが、直接指先に風が当たらないのでシビレルこともなく冬場は重宝している。

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汎用品ということもあり、取り付けるには未加工とはいきません。そのため、思った以上に切り取ることになってしまいました。ハンドルからもう少し離れて取付できると加工が少なくて済むと思うのですが・・・・・商品自体は厚みも十分にあり、本当に良い商品です。
それだけに・・・もったいなく感じてしまいました。

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ジータのアーマーハンドガードにポン着け出来るので、作業は非常に簡単だった。

ハンドガード側のねじ穴にシールが張ってあるため、あらかじめ取り除いておいたほうが、スムーズにビス止めができると思います。

ねじの精度があまりよろしくないので、潰さないようよく確認して取り付けることをお勧めします。

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転倒時のレバー破損を防止するというのは試せませんが、見た目はとってもレーシーで、気に入りました。
色合いも、アルマイトブラックが高級感をかもし出していて、ゴールドのアルミビレットレバーにベストマッチです。
ただ取付に関しては、車種専用だから簡単だと思ったら、ハンドルとバーエンドを変えていたら、取付用の穴の大きさが全然合わずにバイク屋さんで、ドリルを借りて加工してからじゃないとできませんでしたので、注意が必要です。
ちょっとした小物パーツですが、見た目のコスパはとても高いので、とても満足しています。

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