5.0/5
2007年製のCB1300SFに装着しました。取り付けは至って簡単ですが、右側はスロットルケーブルに干渉するためステーが必要です。ミラーに共締めするだけですが、走行し緩むこともありません。グリップヒーターと併用したところ、ほとんど指先も冷たくならず、真冬の悩みが一掃されました。見た目も目立たず大変気に入りました。お勧めです。
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通勤でPCX使用しています。
グリップヒーター取り付けで手の平は暖かいのですが、指先と手の甲が風に
当たり冷たいので取り付けました。
汎用品ですが写真のように取り付けすることができました。
通常のハンドル操作及びハンドルロック時はカウルに接触しませんが、
ハンドルを目一杯切った時に少し接触します。
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5.0/5
光沢ブラック・レッド・カーボンの三色でまとめたDR-Z★固定ボルトも変更して決まりました。値段は張るけど弄るのは自己満足なので★しょうがないかな。お勧めです。
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5.0/5
DRZ400SMレンサルファットバーに取り付けています。
純正バーエンドも社外のようにゴムで固定しているのでハンドル交換等の必要もなく取り付けれました。
ただハンドル形状だと思いますがDRZですと若干バーエンド側の取り付け部が曲ガリます。(取り付けにま問題ありません)
ジムカーナなどで転倒多い方には必須でしょう。
値段、入手性ともに良いと思います。
レンサルファットバーの車両には22、2の物は取り付け出来ませんのでご注意を
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5.0/5
【2012あったか】
フォルツァ用ですがCB400SFに取り付けてます。
これを付ければ走行風が直接、手に当たらなくなるので薄手のグローブでも手は寒くならないです。
さらにデイトナの巻き付け式グリップヒーターを使用すれば真冬でも手が冷えることは無いです。気温によれば冬でも手が汗ばむくらい暖かくなります。
フォルツァ用なのでCBにつけるのは少し工夫が要りますがそんなに難しくないです。
純正オプションというだけあっていい値段はしますが相応の作りをしてますのでオススメです。
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初めての冬にどう対処するか考えてました。取り付けはミラーを外して、挟んでまた取り付けるだけ、簡単に装着できました。ブレーキ側もスロットルワイヤーを若干下に向けただけでした。スタイルも気に入りましたし、寒さ対策の期待に応えてくれそうです。
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寒さ対策にはなりませんが、気にしない、カッコイイから。白(プロ)、青、黄色と外装のカラーに合わせてガードも換えています。気分上々、ZETA最高。
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取り付けは簡単でこれからの寒い季節には活躍しそうです!!
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届いた時に想像してた色よりかなり上を行く輝くブルーに感動!!
某オークションのコスト安めのガードと悩んだ末にこちらにして大正解!!
高級感ある質感と色合いは大満足です。
取り付けは簡単でした。
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