クリップオンハンドルにも着けられるハンドガード、ということで選んだこの商品。

予想以上にしっかりした作りで、実物はそれなりに重量感があります。しかし、自分のカタナのように、バーエンドにかなりのウェイトがついているバイクには、ちょうどよいです。

グリップエンドだけで取り付けられるハンドガードは今までありそうでなかったので、この商品を見つけた時は嬉しかったです。

取りつけ用のボルトは数種類入っていましたが、カタナはハンドルにねじ穴がきってあるので、ボルトは自分で用意しました。

アチェルビスのHPにサイズが記載されている図面が公開されているので、レバーへの干渉が気になる方は参考にされては。

オプションでLEDがあるのが気になる・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この季節には欠かせませんね。指先が動かなくなるということが全くなくなりました。
取り付けに関しても、とっても簡単で難しいことは何にもありません。自分は15分ほどで装着できました。
悪い点を強いてあげるなら、自分のは白いナックルガードのため、泥汚れが目立つ！笑
悩んでいる人はぜひおすすめします！最高ですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　冬篭り前のラストランをしてきた感想です。
　コレをつける前は袖から風が入るので袖を絞っていたが、つけてみたら袖を開いていても寒さをまったく感じなかった。こんなに違うのかとびっくり。
　値段はそこそこしてしまうが、車種ごと専用にあつらえた取り付けステイで収まりが良く取り付けも簡単。
　手への風圧や飛び石・虫アタック対策にもなるので、特にツーリングの多い方にはお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私は新聞配達をしているので、ハンドルカバーは必要です。
今までは普通のハンドルカバーでした、2年もすればぼろぼろになります、雨に濡れれば中々乾かないし。でもこのハンドルカバーはいいです。
このカバーは夏場でも付けていても変では無いです、冬場はハンドルヒーターが有れば薄い手袋でも大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクーターを毎日の通勤でお使いの方は多いかと思いますが、朝方の冷え込みに耐えかねて真冬用のウインターグローブを検討されている方もいらっしゃるかと思います。

その前に、「汎用ナックルバイザー」をご検討されてみてはいかがでしょうか。

この汎用ナックルバイザーを取り付けた状態で走行すれば手に対する走行風の直撃を効果的に防いでくれるため、3シーズングローブ程度の防寒性能で手の寒さを防ぐことができます。

また、薄手のグローブが使えるようになるので、繊細な操作も可能になります。
（ウインターグローブはゴツくて厚い素材を使って作られているため、どうしても操作性が悪くなります）

ナックルバイザーよりも防寒効果の高い防寒グッツとして「ハンドルカバー」がありますが、万一の転倒の際、車両と共に手が持っていかれる危険も否定できませんし、デザインが少々無骨です。

その点、紹介の「汎用ナックルバイザー」はスクーターの外装にうまく調和しており、ハンドル操作の妨げにもならないような形状をしております。

※取り付けには汎用ナックルバイザー専用ステーも一緒に必要になるので、ご注意下さい。
※色々なバイクに取り付けできます。

冬場の快適な通勤のために、「汎用ナックルバイザー」を取り付けてみてはいかがでしょうか？

＜箱庭＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品とジータ アーマーハンドガードの組み合わせはもやは定番ですね。なんの不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までつけていたのが、アチェルビスのハンドガードなのですが、これはただ手をガードするだけなので、転倒したときにレバーが折れる恐れがありました。そこでアーマーハンドルガードとこのプロテクターを取り付けました。これで転倒しても安心です。
取り付けも簡単で、なんの加工もなしで取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分の乗っている他のバイクに純正でナックルバイザーが付いていて結構効果が
あるので、PCXにも装着しようかと思いましたが、残念ながら純正オプションに無いんですね。
で、フォルツァ等のものを流用しようか考えていましたが流用可能な確証も無く色々サイトを漁って見ると、丁度デイトナのブログに記事があり、装着してもギリギリ当たらない事が分かり購入してみました。

装着には別途専用のマウントが必要ですが、ナックルバイザーは丁度良い大きさでハンドルを切っても当たる事無く、さほど違和感無く装着出来ました。
バイザ色は白にしましたが、スモーク等も合うかと思います。

インプレとして、今は真夏なので逆に風が当たらない事で手は暑いですが、不意の夕立などで手が濡れにくいのは非常に助かります。
ただ、素手で乗った時の印象では親指の付け根辺りには若干風が巻き込むようなので冬はもう少し防風対策が必要かなと思います。

実用的なカスタムでカッコ良くはありませんが、長距離通勤やツーリングで走る事の多い方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

詳しくはナックルバイザーの方でレポートしましたが、装着にはこのステーが必要です。
PCXではミラー径M10のものになります。

ステーの固定用に3つの穴が開いていますが、PCXでは画像にある位置の穴を使用します。
それからミラーはスペーサー毎外してステーを装着して下さい。

取り付けステーセットにはこれ以外に調整用のワッシャーやボルトも付いてきますが、PCXではステー以外のものは、バイザーを付けるネジしか使いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSRII　に取付ました。　フラッシャーはウィンカーとしては役不足　暗いです。夜間なら大丈夫そうですが・・・
質感は良好ですよ　お勧め　私は機能性能よりドレスアップ目的で購入しましたが、丈夫な作りで本来の機能性能も良好だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。