UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

カタナ1100を中古で購入し3ヶ月。アクセルグリップが不満で、操作しにくいことしきり。Webikeでこの商品を知り、改善を期待して購入。

間違いないパーツです。作りもよく、何の問題もなく交換でき、純正とフィットも変わりません。

操作フィールは、激変。めちゃくちゃ操作しやすい。ダルな感じがなくなり、クイックレスポンスかつ、神経質なところはなく、これが標準なのが正解なのでは？と実感できるレベル。

この価格で提供していらっしゃる、ユニコーンさんに、感謝、感謝。

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グリップが劣化してきていたので、交換するならこれだろうと思い購入しました。

デザインは純正と同じなので、何の違和感もありません。クラッチ側のグリップも付いているので、左右のグリップが新品になり、見た目も満足です。
ただ、カスタム感を出したい方には地味かもしれません。

性能としては、純正より少ない捻りで回転が上がるので、トルク感が上がり、加速力が良くなった感じがします。
全開走行しない自分も十分満足の商品です。

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皆さんのインプレッションを参考にし購入しました。
感想は、確かに手首の操作だけでアクセルをワイドオープンに出来
トルク感が上がったように錯覚します。これは感動モン！
ただ、アクセルが少し重くなるような感覚にもなりますが、全然問題ありません。見た目も純正でカッコいい。

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写真の右が純正、左が今回の経が少し大きくなった商品です。
取り付けると確かに少しの開閉で反応するので良くなりました。
アクセル開けるときに握り直すことはありません。

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国内仕様と同一デザインのグリップのため、スロットルを変更しているのはまず気付かれません。しかし、慣れるまでとは思いますが、通常の走行フィーリングは、やや快適になりました。ノーマル仕様の方には価格も安いですし、選択しても後悔はないと思います

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価格もお手ごろだし、簡単に交換できたし、走りも変わりました。
握り心地よくデザインも悪くないです。
少し力が出た感じでアクセル全開も楽になりました。

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これとっても良いです！！
値段もお手頃ですし、握り心地が良いかな位に
思っていましたが、実際使うとびっくりです。
何より、全開をする時に握り返さなくて良いし、
ハイスロ気味になったせいかトルクがアップした感覚が！！
これはカタナ乗りには是非おすすめです。

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