DAYTONA:デイトナ

XR100モタに使用。噂通りのハイスロでちょいとひねっただけで全開！すばらしい！
全開時の手首の負担が減ったような気がします（笑）。
付属のグリップは好みが分かれるところですね。
わたくし個人的には某メーカーのグリップが好きなので付属のグリップは友人に献上いたしました。

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サーキットでは必需品ではないでしょうか。
今までは、普通のデイトナのハイスロを入れていましたが、知り合いに勧められてこれを購入してみました。
走行中アクセルワークが非常に楽になり、タイムに良い影響がでました。
サーキットで走られている方はおすすめです。

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ノーマルのスロットのままだとアクセル全開時に結構な角度まで手首まわさないといけなかったのが、このハイスロのおかげで、だいぶ楽になりました。
あと、形がもとのノーマルとほとんど違和感なく装着できるのも良かったです。

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モンキーのキャブレターをPC20に変更しましたので、ハイスロを導入しました。他社製のものと比較しましたが、私の場合ブレーキが純正なのであまり形状が変わらないデイトナのものにしました。レバーやネジは純正の物を流用するようになっています。ノーマルルックを希望する方にはかなりおすすめだと思います。
これで握りかえることなくフルスロットルにすることができます。

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旧型のホンダ　ダックスに取り付けました。価格が安いので、あまり期待していませんでしたが、簡単に取り付けられ、機能も全く問題ありません。

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APE100のキャブレターをヨシムラのMJN26に変更した時に、一緒に取り付けました。バッチリです！
製品の質感も良く、ストックのスロットルに比べて高級感もあり満足しています。

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【webikeモニター】
他のメーカーより安く作りしっかりしているのでオススメです。
ただし専用のワイヤーが必要なので注意が必要です。

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今回、CRM250のハイスロとして使えるとの情報を元に購入しました。
結論から言えば、最高です。

この値段で、グリップまで付いてるし。
ハイスロとして売られてる物を購入するより、半分以下の投資で出来ました。

これは良かったです。★5つ！

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低価格なのが良い！

ハイスロの効果も十分味わえます。

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なにしろ安い！他のハイスロキットが軒並み諭吉さんが飛んでいく価格なのに、この製品はずいぶんお値打ち価格。なのに製品の仕上がりも悪くなく、なんといってもハイスロならでは、スロットル操作性が向上してとても満足です。XR100モタードに使用しています。

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