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ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 17 件中 11 - 17 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ソロ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

愛車SOLO号のハンドルをロータイプに変更しアクセルワイヤーを持て余していたので短いモンキー用をチョイスしました。
ワイヤーがメインでどうせならとハイスロを購入です。
取り付け自体は普通に出来ます。
使用キャブはPC20で意外と細かく開度の調整が出来たので純正よりややピーキーに設定してます。

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投稿日付: 2016/07/26 12:55

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

カブ90のVM24仕様に付けました。そもそもロースロなカブなので、ノーマル
パイプのままPC20以上を付けるとスロットル角度が結構辛いことになります。
このパイプを使うことでかなり改善できました。

難点はアルミパイプなのでまめなメンテが必要なこと。
組み付け時もグリス多めで組む必要があります。
あとはちょっと高価ですね。。カブ用ハイスロパイプはほぼ唯一無二なので
仕方ないし、実物を使えばお値段にも納得できるんですが。。
アルミパイプ仕様は歪むと動作が渋くなるため、転倒したときがちょっと
不安ではあります。

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投稿日付: 2015/07/13 17:05

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

安いから買った。それだけです。
実際の物自体は非常に質感が高くて驚きました。
説明書も何も無いので組み立て方が分からん><

使えることは使えるんですが、些細な難点はあります。

1.スロットルパイプが柔らかいアルミでコケたときに心配。
 滑りも良くないので樹脂にしたいところ。

2.スロットルパイプが細めなのでグリップを付ける際にはボンド必須。
 これはロットにもよるかもしれません。

3.スロットルパイプとプーリーのネジ接合が緩みやすいので固定する必要アリ。

4.ボルトが錆びやすい。

5.ガタが多め。スロットルボディとグリップフランジ間にスロットルリング
 装着を推奨。

よく考えたらワイヤーも入ってないし、微妙な難点が多いのでそんなにお得
じゃないかもしれません。。 まぁ、悪くないですよ。

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投稿日付: 2015/03/13 09:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

アドレスV125Gにキタコの15%UPハイスロットルパイプを使用していましたが、15%UPに慣れてしまいもう少しハイスロ気味にしたかったので購入しました。

装着は純正のスロットルホルダーを廃し、付属のホルダーを使用する形になります。
純正ホルダーではパイプの巻き上げ部分が収まりません。
また付属ホルダーがハンドルカバーに干渉擦るため、ニッパでハンドルカバー裏のリブを切り取る必要があります。

このキットのパイプにはスロットルワイヤーのタイコをはめる部分が何段か付いており、その車体のワイヤーの伸びや遊びの好みに合わせて調整できます。
私は遊びを純正より若干少なめに取り付けました。

実際の使用ですが、70°でスロットル全開と謳っているだけありストップ・アンド・ゴーが非常に楽です。
また巻き上げの比率が可変のようで、低速でも非常にコントローラブルでギクシャクしません。
逆に高速ではスパッと全開に出来ます。

削りだしで非常に仕上がりの良い製品ですが、樹脂製の商品もラインナップしてコストダウンに期待します。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

利用車種: TW200

3.0/5

★★★★★

TWにPWK28Mを取り付ける時についでにスロットルもハイスロにしました。購入の決め手は安さです。
使用に特に問題はありませんが、私がつけているグリップが少し短いのでスロットルものこぎりでカットしました。
素材がアルミなので簡単にカットできたので助かりました。
付属のボルトは雨ですぐ錆びたのでステンレスのものに変更しました。
ただハイスロットルは今まで一度も使った事がなかったので最初どう取り付けたらいいのかわからなかったです。
少し隙間がありカタカタもします。
他の方もおっしゃっていましたが、簡単な説明書があればなお良かったと思います。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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アントキノエノキさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

この商品は、純正のワイヤーが使用できるため安心して使えます。TM24MJNのハイスロとして使用していますがコントロールしやすいです。そのままエイプ純正のハンドル(22.2mm)につけた際、スロットルホルダーの隙間が少し大きいですが、結構削れば解決できます。
1年使用していますが問題は起こっていません。良い買い物ができました。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

3.0/5

★★★★★

KLX250SRにて使用。
純正のプラ素材のスロットルがこけて割れてしまった為交換。
取り付けて見ますと剛性感と操作感が非常に良くカッコも抜群です
こけても割れていませんが、割れない分曲がったり変形しないかと不安です。

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投稿日付: 2013/03/01 19:05

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