ハイスロットルキット・スロットルキットの口コミ・動画インプレッションを探す(23)| ウェビック

ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 289 件中 221 - 230 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

tonykartさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | JOG-ZR [ジョグ] | KSR-2 )

ジュラルミンガスコントロール

5.0/5

★★★★★

クラッチレバー装着時からACCOSSATOは気にかけていて、ハイスロも無いかな？ありました。
スロットル開閉度は、3種類付属していて自分仕様に合わせて選択、基本的には純正より少し開閉度を狭めた感じで設定をしました。
スロットルワイヤーは、別途必要ですが、トータル金額としても安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:33

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tonykartさんは26件のインプレッションを書いています

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=RAIDEN=さん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | YZF-R1 | ZX-6R )

車種専用スロットルキット(TYPE-3)

5.0/5

★★★★★

44をチョイスしました！まず、握りなおさなくても90％ぐらいまで楽々回せます。よって高速道路などでかなり楽になりました。峠道も快適です！いうほどピーキーには感じません。ノーマルから換えたときはかなり怖かったですが、慣れれば問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:28

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=RAIDEN=さんは43件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【スーパーハイスロキット補修部品】スロットルホルダー＆スリーブ

￥2,756 (税込)

KANさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： CRM250R | TE125 | FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM )

【スーパーハイスロキット補修部品】スロットルホルダー＆スリーブ

5.0/5

★★★★★

今回、CRM250のハイスロとして使えるとの情報を元に購入しました。
結論から言えば、最高です。

この値段で、グリップまで付いてるし。
ハイスロとして売られてる物を購入するより、半分以下の投資で出来ました。

これは良かったです。★5つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/28 14:44

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KANさんは24件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

Ninja250Rに取付ました。
TYPE2、3も検討したのですが、
あまりにも薄いのは嫌だった為、
本製品をチョイスしました。

φ数は40をチョイス。
アクセルを回す時の違いは感じませんが、
戻りが速くなり、かなり楽になった気がします。

冒険したい方は更に上のφ数でも問題ないでしょう。

見た目も、分かる人にはカスタムしていると判り、
それ以外の方にも始めから付いているのではと、
思わせれるくらいマッチ感が出ました。

取付は苦戦しましたが、
それを差し引いても後悔しないくらい、
是非Ninjaユーザには試して頂きたいカスタムです。

以上から「★5」とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/22 09:54

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパーハイスロキット混合専用

￥3,780 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スーパーハイスロキット混合専用

5.0/5

★★★★★

低価格なのが良い！

ハイスロの効果も十分味わえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/20 15:50

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GUNBOYさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： YZF-R1 | VT250 SPADA [スパーダ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

車種専用スロットルキット(TYPE-2)

5.0/5

★★★★★

YZF-R1 08に使用しています。巻取径はΦ40を最大の物を選びました。
ホルダー部分の質感も良く、専用品でワイヤー長さもピッタリでした。
取付けは、R1の場合、スロットルボディーまで取らないと電子スロットル迄アクセスできず、重作業になりました。

気になっていた過剰なレスポンスやパーシャル維持の困難さは心配いりませんでした。
アクセルを握り直さず全開に出来るので、走りに集中できますし乗りやすさも格段に向上しました。

いいパーツを付けたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/05 15:29

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GUNBOYさんは44件のインプレッションを書いています

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