ハイスロットルキット・スロットルキットの口コミ・動画インプレッションを探す(56)| ウェビック

ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 726 件中 551 - 560 件)

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MIYABIさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： PCX125 | XSR900 )

テフロンインナーパイプ

4.0/5

★★★★★

PCXに取り付けてみました。若干の加工が必要ですが取り付けは可能です。
アクセル全開にすることはないですが、走行時にアクセルの開ける量が減り走行が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/26 19:08

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : ちょいスロキット(ハイスロ)

￥2,420 (税込)

くれいじ~さん（インプレ投稿数： 31件 )

CB400SF(NC39)に取り付ける予定でした。

ポン付けすることが出来なかったので、車体側ではなくちょいスロを削ったのですが、削り過ぎてしまい結局取り付けられませんでした。

NC39に取り付ける場合は、素直にハウジング側の二箇所（引き側の出っ張り）をリューターで削れば取り付けられそうです。

性能面に関しては使用していませんので評価できません。
金額が一般的なハイスロを入れるよりもかなり安いこと、加工することが前提といことを考慮し、購入することをオススメします。

個人的には純正の見た目のままなのが良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/21 10:23

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : ちょいスロキット(ハイスロ)

￥2,420 (税込)

じゅんぶんさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： 748R | ビラーゴ125 )

ちょいスロキット(ハイスロ)

3.0/5

★★★★★

Ninja250Rに取り付けました。最初は何か他車種にちょうどいい径のものがあれば流用しようと思っていましたが探すのも大変だっったのでこちらを購入しました。
違和感がない程度にハイスロ化でき、アクセル開度が大きくなりがちでたくさんひねっていないといけなかったのが解消されて運転が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/09 17:33

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ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

アルミニウムスロットルチューブ

4.0/5

★★★★★

ハイスロは少々怖いので普通のスロットチューブです。
でも、金属製ですので滑りに関しては気になっておりましたが
なかなかよろしいようですよ。比較的お勧め品です。
（もともとがかなり吹けるWR250X用です）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/05 20:18

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よんたけさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： 400X )

汎用スロットルスリーブ

3.0/5

★★★★★

ブルバード400のグリップを交換した際に使用してみました。

最初は純正のスロットルスリーブを使用しようとしましたが、溝付きの形状からそのままではグリップを装着できず、加工が必要な為に断念しました。
カタログの参考適合車種にブルが含まれていませんが、汎用品で値段も安いこともあり、とりあえず購入してみました。

純正のスロットルスリーブとタイコ取り付け部分の形状が異なっていましたが、そのまま取り付けています。
使用して一年ぐらい経過していますが、特にトラブルは発生していません。
ただし、グリップ（CF POSHのフォームラバーグリップを使用）の長さがスロットルスリーブより長い為、グリップの端がしぼんでいる（投稿写真を参照）のが多少目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/11 17:21

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よんたけさん [2021年06月16日]: （補足情報）
商品掲載URLが変更になった為か、インプレ対象の商品名が表示されていません。
商品名は、下記になります。
・DAYTONA:デイトナ:汎用スロットルスリーブ
　（https://www.webike.net/sd/00441797/）

しんわさん（インプレ投稿数： 11件 )

テフロンスロットルチューブ

5.0/5

★★★★★

ハンドルガードをつけようと純正の端を切ったのですが結局はハンドルガードを付けなかったため、見た目が変になったのでクローズタイプを購入しました。
取り付けはバイク屋に任せたのですが、運転や握り具合は全く純正と変わりません。
見た目も、もとに戻ったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:02

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプ

￥4,540 (税込)

スパカブさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： CUB90 [カブ] )

ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプ

4.0/5

★★★★★

Bigキャブに変更してから、引きシロが多く性能を十分発揮できないままカブ90に乗っていました。PD22には、ノーマルスロットルでは、完全に役不足でした。選択肢のない部品でもあったので、これを迷わず購入しました。装着後の感触は、「扱いやすくなった」です。ノーマルに比べると、手首の角度が優しくなり、キャブの開きが早くなり、加速も若干良くなりました。困っている方は、交換の効果を感じることが出来ます。是非、ご検討を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:06

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ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

テフロンスロットルチューブ

3.0/5

★★★★★

グリップ替える時に、同時に替えてみました。
ハイスロは、なんか必要ないようにも思えているので買いませんでしたが、まさに可もなく不可もなくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:34

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tonykartさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | JOG-ZR [ジョグ] | KSR-2 )

ジュラルミンガスコントロール

5.0/5

★★★★★

クラッチレバー装着時からACCOSSATOは気にかけていて、ハイスロも無いかな？ありました。
スロットル開閉度は、3種類付属していて自分仕様に合わせて選択、基本的には純正より少し開閉度を狭めた感じで設定をしました。
スロットルワイヤーは、別途必要ですが、トータル金額としても安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:33

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ninja@川西さん（インプレ投稿数： 10件 )

汎用スロットルキット(TYPE-2)

4.0/5

★★★★★

値段と評判でアクティブを選びました。ZX-12Rに径36φを使用しています。もともとエンジンレスポンスが良いバイクなので街乗りはし難くなるかと心配してましたが、慣れれば問題なし。
取り付けも純正を外して同じルーティングに這わすだけ。思ったよりも簡単にできました。
カスタムしてる感が出ていいですよ。ただ一点、ケーブルの長さにもっとバリエーションがあると良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:28

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