ハイスロットルキット・スロットルキットの口コミ・動画インプレッションを探す(56)| ウェビック

ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 723 件中 551 - 560 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

アルミニウムスロットルチューブ

4.0/5

★★★★★

ハイスロは少々怖いので普通のスロットチューブです。
でも、金属製ですので滑りに関しては気になっておりましたが
なかなかよろしいようですよ。比較的お勧め品です。
（もともとがかなり吹けるWR250X用です）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/05 20:18

役に立った

ツッチーさんは379件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

よんたけさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： 400X )

ブルバード400のグリップを交換した際に使用してみました。

最初は純正のスロットルスリーブを使用しようとしましたが、溝付きの形状からそのままではグリップを装着できず、加工が必要な為に断念しました。
カタログの参考適合車種にブルが含まれていませんが、汎用品で値段も安いこともあり、とりあえず購入してみました。

純正のスロットルスリーブとタイコ取り付け部分の形状が異なっていましたが、そのまま取り付けています。
使用して一年ぐらい経過していますが、特にトラブルは発生していません。
ただし、グリップ（CF POSHのフォームラバーグリップを使用）の長さがスロットルスリーブより長い為、グリップの端がしぼんでいる（投稿写真を参照）のが多少目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/11 17:21

役に立った

よんたけさんは84件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

よんたけさん [2021年06月16日]: （補足情報）
商品掲載URLが変更になった為か、インプレ対象の商品名が表示されていません。
商品名は、下記になります。
・DAYTONA:デイトナ:汎用スロットルスリーブ
　（https://www.webike.net/sd/00441797/）

しんわさん（インプレ投稿数： 11件 )

テフロンスロットルチューブ

5.0/5

★★★★★

ハンドルガードをつけようと純正の端を切ったのですが結局はハンドルガードを付けなかったため、見た目が変になったのでクローズタイプを購入しました。
取り付けはバイク屋に任せたのですが、運転や握り具合は全く純正と変わりません。
見た目も、もとに戻ったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:02

役に立った

しんわさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプ

￥4,189 (税込)

スパカブさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： CUB90 [カブ] )

ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプ

4.0/5

★★★★★

Bigキャブに変更してから、引きシロが多く性能を十分発揮できないままカブ90に乗っていました。PD22には、ノーマルスロットルでは、完全に役不足でした。選択肢のない部品でもあったので、これを迷わず購入しました。装着後の感触は、「扱いやすくなった」です。ノーマルに比べると、手首の角度が優しくなり、キャブの開きが早くなり、加速も若干良くなりました。困っている方は、交換の効果を感じることが出来ます。是非、ご検討を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:06

役に立った

スパカブさんは122件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

テフロンスロットルチューブ

3.0/5

★★★★★

グリップ替える時に、同時に替えてみました。
ハイスロは、なんか必要ないようにも思えているので買いませんでしたが、まさに可もなく不可もなくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:34

役に立った

ツッチーさんは379件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

tonykartさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | JOG-ZR [ジョグ] | KSR-2 )

ジュラルミンガスコントロール

5.0/5

★★★★★

クラッチレバー装着時からACCOSSATOは気にかけていて、ハイスロも無いかな？ありました。
スロットル開閉度は、3種類付属していて自分仕様に合わせて選択、基本的には純正より少し開閉度を狭めた感じで設定をしました。
スロットルワイヤーは、別途必要ですが、トータル金額としても安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:33

役に立った

tonykartさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ninja@川西さん（インプレ投稿数： 10件 )

汎用スロットルキット(TYPE-2)

4.0/5

★★★★★

値段と評判でアクティブを選びました。ZX-12Rに径36φを使用しています。もともとエンジンレスポンスが良いバイクなので街乗りはし難くなるかと心配してましたが、慣れれば問題なし。
取り付けも純正を外して同じルーティングに這わすだけ。思ったよりも簡単にできました。
カスタムしてる感が出ていいですよ。ただ一点、ケーブルの長さにもっとバリエーションがあると良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:28

役に立った

ninja@川西さんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

たろうさん（インプレ投稿数： 129件 )

ハイスロットルプーリーキット

4.0/5

★★★★★

03のss1000に取り付けています。装着して走っても、戸惑うどころか、丁度良いな~と感じるハイスロ具合いで、純正よりもこちらの方がナチュラルに扱えるといった印象です。

取付も、カウルさえ外してしまえば、10分もあればできます。純正のプーリーを留めているボルトを外し、ワイヤーを付け換えて元に戻し、ワイヤーの遊びを調節するだけ！

費用対効果はかなり高いパーツだと思いますので、気になっている方は是非ともオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:28

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

たろうさんは129件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )