ハイスロットルキット・スロットルキットの口コミ・動画インプレッションを探す(73)| ウェビック

ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 726 件中 721 - 726 件)

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hiromotaさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR100モタード )

90度ベントハイスロットル(スタンダード／700mm)

3.0/5

★★★★★

XR100モタードに付けました。キャブをPD22へ換えたのでこのハイスロにしてみました。スロットルワークはかなり楽になりましたが、造りは値段相当で、ちょっと雑な感じがします。グリップも付いていましたがノーマルをそのまま使っています。ハイスロの機能性は問題なしかなあ・・・と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/15 13:06

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスロットルセット（ビッグキャブレター用）

￥2,956 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

自分のKSR110はKITACO社製のビッグキャブ、VM26を装着しています
普通に走る分には良いのですが、やはり排気量が小さいので全開を多用するので握り直し、シフトダウン時の煽り等で結構手首が疲れるのでハイスロ化しよう、と思い購入しました
KSR110＋VM26の組み合わせの場合、スイッチボックスの交換は不要でした
ミラーステー、スイッチボックスを目一杯左に寄せて装着したらギリギリ装着出来ました
本来なら交換した方が良いとは思うのですが
交換後はちょっとスロットル操作が重くなり、渋滞道等ではスロットルコントロールがシビアになってしまいましたが、自分はクラッチキットも装着しているので半クラでカバーしています
ただ、それ以上にいちいち握り直す必要が無いので本当に楽です
即全開に出来るので良いです
山道の登り等、小排気量車はほぼ全開状態ですのでそういう時に恩恵を感じるかと思います
VM26を装着していてハイスロ化するのであればこの商品が安いですしオススメです
ただKSRにはちょっとスロットルケーブルが長過ぎです
それが原因でちょっと重く感じているのかもしれませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/01 10:34

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あきさん（インプレ投稿数： 0件 / Myバイク： ZZR1100 )

ハイスロットルキットエンデュランス

4.0/5

★★★★★

強制開閉のキャブ（FCR，TMR）に交換した際の必需品です。ノーマルキャブで使用するとアクセルは全開でもキャブのバルブが全開になっていなかったりするので複数あるタイコ穴の位置に注意が必要です。キャブ丸ごと外して作業できるくらいの工具と時間が必要です。アクセルが重くなり、操作がシビアになる、などノーマルの負圧キャブのフィーリングが好きな方にはお勧めしません。コストパフォーマンスは高いです。バーハンにしてハンドル幅に余裕があれば薄型スイッチにしなくても使えます。でもやっぱり長距離はつらいかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/25 10:00

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスロットルセット(ノーマル／ビッグキャブレター用)

￥2,814 (税込)

じゅん＠インターカラーさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： MONSTER S2R )

ハイスロットルセット（ノーマル／ビッグキャブレター用）

5.0/5

★★★★★

操作角が少なく、手首の一ひねりで全開です。
常に全開の原チャリにはありがたい部品です。
手首の疲労が違います。
グリップ用のステンワイヤーも付属していて、うちのYSRがレーシーな雰囲気になりました。
私の失敗例をひとつ。
組み付けるときは、スロットルとオイルポンプワイヤーを取り付ける樹脂部品にたっぷりグリスを塗りましょう。
私は塗るの忘れてたので動きが渋くなっちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/18 11:35

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じゅん＠インターカラーさんは18件のインプレッションを書いています

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : スムーススリムラインハイスロットルキット

￥9,920 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スムーススリムラインハイスロットルキット

5.0/5

★★★★★

ノーマルのスロットが全開にする際に握り直す必要があるほどロースロだったので、交換しました。

極端なハイスロではないので、とても乗りやすくなりました。
ノーマルキャブが1本引きなので、余った戻し側のワイヤーは中身のみ切り抜き、使用しています。ですので、外観上は2本引きに見えます。

良い点
・ホルダー部がスリムなので、ハンドルスイッチとの干渉が少なくすっきりさせられる。
・他のメーカーにくらべ価格が安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/11 10:34

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : ちょいスロキット(ハイスロ)

￥2,420 (税込)

lottiさん（インプレ投稿数： 27件 )

ちょいスロキット(ハイスロ)

5.0/5

★★★★★

ヤマハのFZR1000に使用。スイッチ一体型の角張ったスロットルホルダ（右スイッチ）の車種ならば同様だと思います。90度近いノーマルのスロットル開度が最近のスーパースポーツ等で多い70度程度の開度に変更できます。それほど重くもならずスロットルを持ち替えることなく全開に出来ます。盆栽っぽくならないし良いですよ。取り付けはこちらのカタログにも載っている加工(ヤマハの例)が必要で削りすぎてもダメ、削りが足らなくてもダメなので相当器用な方でなければ安全に関わる部分でもありやめておいたほうが良いかもしれません。他社から出ている同様の商品を使用していたのですが、そちらはタイコ穴が多く空いていて少し操作に違和感があったのでこちらに変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/04/27 11:47

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lottiさんは27件のインプレッションを書いています

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