KITACO:キタコ

CT125 ハンターカブ、等の検索で出て来るけども、そのままでは使えない。
想定される車種とのコネクタの位置の問題か、ケーブル長がハンターカブには全く足りていない。
構造的にハンドルへの取付をイメージしている様だが、届かない。
ハンドルのステム部分へ取り付けているが、配線の延長加工は必須。
微妙にエンジンガードには届きそうなんだが、φが違うので取付は厳しい。
ただ、基本的な機能に問題は無く、ビッグインジェクタや大径スロボなどでチューンをするのであれば、Fiランプ点灯の機会も多いので十分に役には立つと思う（ランプ点灯の度にカウルを剥くのは面倒）
また、スイッチの配線が上から伸びるのは、ハンドルへの取付が前提なら微妙かなあ。配線は下から取り出しが出来て他のスイッチ類とまとめられたら良かったかも。

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