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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
冬のバイク通勤には必須ですね。
レバーに指を掛けている事が多い通勤や街乗り。そのレバーに思いのほか指先の体温を奪われ、中々につらい物がある。
コレを付ければ体温を奪われるのが防げ、握り心地もソフトになりかなり快適になります。
しかし耐久性が△。
大体は１シーズンで破れてしまいますね。安いからいいですが。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤用のＰＣＸ１２５で冬季にハンドルカバーとグリップヒーターを使っているので薄いグローブを使っています。
そうするとブレーキレバーが冷たいので、このスポンジを取り付けています。
効果は大きいのですが春先には端から切れてくるので外します。
もう少し耐久性があって２シーズン使えるかもっと安ければと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着は簡単に出来ますが破れてしまわないように引っ張りすぎには注意が必要です。レバーが握りやすく滑り止めにもなります。クッション性がいいので握った時の感触が良くなりますが慣れるまではブレーキのダイレクト感に違和感がありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
リード110にレバーに使用してみましたが滑り止めにはとても効果的でいいと思います。レバーが太くなる分握りやすくもなりますがダイレクト感が足りなくなったような気がします。簡単に脱着が出来て見た目のカスタム感は上がります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取付もただ差込むだけでとても簡単です。
グリップ周りにちょっとインパクトがあり、イイ感じです。
リトルカブなので１つしか使用しませんが、もう1つは予備で確保しておきます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
朝晩のレバーからの指先冷え防止に使用しました、パーツ自体は適度な引っ掛かり感もあって悪くないと思います。
取り付けは良くないと知りつつ、パーツクリーナーで一発で取り付けました。
効果があるかははっきり分かりませんが、冷たく感じなかったので多少は効果があると言えます。
操作感も悪くなく、特に雨の滑り防止にはなりました、また、指先に対しても柔らかく感じましたので、悩んでいる方は使用してみると良いと思います。
レバーサイズに依ってはグリップが回転したり、捻れる場合が有るようで、耐久性の問題指摘がされますがこの辺も関係しているかもしれないですね、私は気がついた時に修正していましたので、そこそこ持ってくれたように思います、とは言うものの、ブレーキやクラッチ操作は頻繁なので定期的交換パーツかと言えます。
私はクリアタイプが好みなのですが、最近はカラータイプばかりなので、遠慮して苦労しながら色々とシリコンホース試用して代用しています。
以前のようにクリアタイプがあると良いのですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは駄目なやり方かもですが、レバーとカバーにパーツクリーナーをシュッ( ￣ー￣)ﾉ
ねじ込むように入れたら、すんなりつけれました！
少しレバーが遠くなったけど、プニプニ感と冬に効果が出そうなレバーが冷たくなくなるのが良いと思います。
後、安いのが最高です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップとも柔らかな素材にしたせいで、振動が手に伝わらなく痺れないので助かります。
また夏冬では、レバーからの暑さ冷たさもないです。
若干グリップとレバーの間の間隔が短いので、指が当たってしましますが、これは仕方ないと思っています。
値段は若干高いほうと思っていますので、セールなどの時に買ったほうが良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴリラのレバーに使用しました。見た目で購入しましたが､見た目以上の使いやすさと車体色とのマッチングで車体が自分ではワンランク上に見えます｡耐久性は5000Km位走りましたが汚れる位で切れたりはしないので満足です､難点は雨の時に水分が付くとヌルヌルと取れそうになりますが､注意すれば安全に走行出来ます､また冬場はレバーが冷たく成らないので多少の防寒対策にもなると思います｡
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
２回目の購入になります。１回目の購入時、クラッチ側の取り付けに失敗して切れてしまったため両面テープで貼り付けて使用していたのですが、運転中に外れてなくしてしまったため再購入を決めました。水のみを使用して商品をインサートするよう取説に記載されていましたが、これでは着装が大変で、再度切らしてしまう可能性が大であったことから、商品とレバーエンド部にすべりやすくなるように少しだけシリコンスプレーを吹き付けて取り付けようとしたところ簡単取付する事が出来ました。但し取付後、パーツクリーナー等で脱脂しないとレバーを握る度にズルズルと回転してしまいます。
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